Вхите В модели 1915/1918

Вхите В был французским, бронированным транспортным средством, что требованиям французской армии должен был отдавать должное после таких транспортных средств для западной стороны и начинающейся войны положения.

Когда в 1915 западная сторона укреплялась и война движения переходила на войну положения, французская армия требовала бронированных транспортных средств, чтобы она смогла атаковать немецкие положения и поддерживать пехоту.

Рядом с импортированными транспортными средствами из-за границы пытался также французской экономикой предоставлять в распоряжение также такие транспортные средства из собственного производства армии.

Для этого было взято сначала шасси американской фирмы White, которое строилось во Франции под лицензией. Бронированное сооружение строилось тогда фирмой Сегур и Лорфойфре и предоставлялось в распоряжение. Эта модель с американским шасси была как Вхите В моделирует в 1915 классифицируемо и в целом 20 кусков построено.

Позже служил Нуде шасси и только лишь мотор и передаточный механизм прибывали от фирмы White. Эта модель была тогда как Вхите В моделирует в 1918 классифицируемо.

Так как особенно стоимость на защиту состава клалась, сооружение транспортного средства было бронировано полностью. Для этого служили примерно 30 завинченных панелей на неподвижной стальной рамке, причем передняя часть транспортного средства была несколько тоньше и только водитель сидел в этом, должен был смочь принимать для этого задняя часть на обеих сторонах излучины вокруг обоих стрелков. Комендант свободно передвигался в транспортном средстве.

Для точки зрения имелись на всех сторонах бронированные люки их по требованию могли открываться. Также имелись такие люки, чтобы смочь проводить на каждой стороне мотора вокруг возмещений. Ряд бронированных ставней на фронте транспортного средства служил для охлаждения.

В противоположность другим бронированным транспортным средствам располагали лишь одним оружием, башня Вхите В строилась больше вместе с тем 2 оружия там могло монтироваться а также 2 стрелка там размещались. Как стандарт вооружение 37 мм пушки выбирался для впереди и 7,5 мм Готхкисс пулемет для Позади. Тем не менее, в нескольких транспортных средствах только 2 пулемета были расходуемы на строительство. Для защиты против гранат крыша башни была частично заострена. Слева и права находились двери и за башней бронированные ящики были правильны при помощи инструмента.

Вхите В модели 1918

Вхите В модели 1918

В то время как Вхите В моделировал бы в 1915 преимущественно для тестовых целей и к образованию строились и только в небольшом количестве экземпляров, были от него моделирует в 1918 в целом 200 кусков построено и в западной стороне применено.

До конца войны в 1918 Вхите служили У транспортного средства на фронте. Затем они оставались дальше во французской армии.

Вхите В модели 1918

Вхите В модели 1918

Между 1928 и 1932 оставшиеся транспортные средства перестраивались и модернизировались и применялись затем как ехите-Лаффлю AMD-50 (96 транспортных средств) и AMD-80 (28 транспортных средств) снова для французской армии.

С начала второй мировой войны часть транспортных средств была приведена в Северную Африку во французские колонии и служила там до 1943 до транспортных средств современных M8 борзая освобождались. Другая часть захватывалась немецким вермахтом после капитуляции Франции и служила короткое время на образование.

Паспорт:

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)