Корабль батареи принца Рояля

Принц Рояль был английским кораблем батареи, который был несколькими мероприятиями реконструкции одним из самых больших военных кораблей его времени под английским флагом и служил на англо-нидерландской морской войне как флагманский корабль.

Пакетное движение и строительная форма:

Принц Рояль строился по команде английского короля Джеймса I и спускался на воду 25 июля 1610. Перед первыми мероприятиями реконструкции корабль был оснащен 55 пушками, которые распределялись на 3 палубах. Вместе с тем кораблем предшественников трипланов были рейсовые судна. Дальше лежал между баком и кормовой палубой Куль, который должен был служить как засада для враждебных солдат, которые хотели брать на абордаж корабль. Вместе с тем клался при строительстве еще, во время уже, не как правило, стоимость на защите против стоек утки.

Корабль в начале еще был оснащен 4 мачтами, в то время как одно из мероприятий реконструкции 1 мачта удалялась.

Принц Рояль в 1613

Использования во время англо-нидерландской морской войны:

Перед первым использованием в бою принц Рояль перестраивался в 1641 и ее вооружение на 70 пушках расширялось. Кроме того, она переименовывалась в резолюции.

Принц Рояль вскоре после ее Ребуильт, примерно в 1661

Первая морская битва происходила 12 июня 1653 во время морской битвы при Габбард. Там резолюция применялась также адмиралом Робертом Блэйком впервые как флагманский корабль. Вместе с кораблем Дольфин окружались корабль во время боя нидерландцев, только с прибытием английская постшляпа опускание могло предотвращаться. Нидерландцы должны были удаляться от битвы.

10 августа 1653 происходило следующее нападение нидерландцев, когда они пытались проламывать английскую блокаду в Ла-Манше. На основе высоких потерь, повреждений и смерти нидерландского быстрого командующего Маартена Тромпа, нидерландцы снова удалялись. Также англичане удалялись на основе более высоких повреждений ее кораблей и решали блокаду.

Между 1660 и 1663 происходило следующее мероприятие реконструкции при количество пушек на 92, а также габариты и тоннаж повышались. Одновременно корабль был как корабль первой степени (вершина советует) классифицировался и употреблялся снова в Королевском принце (там это имя часто как принц Рояль) переименовано.

Во время второй англо-нидерландской морской войны доходило в июне 1665 до боя при Ловестофт, где Королевский принц применялся снова как флагманский корабль. При этом во-первых однажды она бралась на абордаж нидерландцами вопреки конструктивным мерам предосторожности. Нидерландцы могли прогоняться только Цуильфекоммен королевских Джеймса снова от корабля. После потери в 17 кораблей и примерно 5. 000 моряков, нидерландцы должны были снова удаляться также из этой битвы.

Последняя морская битва в ней Королевского принца принимала участие, происходила 11 июня 1666 в 4-дневной битве перед побережьем Англии. 13 июня происходил расположенный адмиралом Джорджем Монком отход причем Королевского принца в поездке на мель подбирай и таким образом становился неуправляем. После воздушной классификации нидерландских Брандер (огненные корабли) состав гладил флаг и получался прибывающему нидерландскому флоту. На борту нидерландского военного корабля Гоуда адмирал Айскуе Королевского принца должен был капитулировать по отношению к адмиралу лейтенанта Корнели Тромпу. Затем корабль по команде адмирала лейтенанта Михиля де Руютер был сожжен, чтобы англичане больше не смогли отвоевывать обратно это.

Капитуляция севший на дно Королевский принц в 4-дневной битве. Картина Виллем микроавтобус де Фельде этого года, в 1666

Корабельные данные:

4-дневная битва; картина Авраама Сторка в 1666

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)