Преподаватель XIV

Преподаватель XIV был французским многоцелевым самолетом, который использовался как самолет-разведчик и как бомбардировщик и использовался до окончания Первой мировой войны.

разработка и строительство:

Французская компания Общество с ограниченной ответственностью "Авиационные мастерские" Луи Бреге была основана в Дуэ в 1911 году предпринимателем Луи Шарлем Бреге и первоначально производила гидросамолеты только на производственной площадке Виллакублай. Лишь в середине 1916 года, когда еще шла Первая мировая война, началась разработка современного многоцелевого самолета, который технически должен был быть эквивалентен немецкому самолету.

Результатом стал прототип, первоначально известный как Преподаватель AV Тип XIV, который был очень прочным благодаря большому коробчатому фюзеляжу с прямоугольными крыльями и базовой конструкции из стали, дюралюминия и дерева.

Разведывательный вариант A2, получивший название Преподаватель XIV A2 после его появления в ВВС Франции, также получил прозрачные окна на окнах кабины наблюдателя в дополнение к камере и радио. Вариант бомбардировщика, выпущенный несколько позже, однако получил дополнительные закрылки.

Для привода использовались различные двигатели, в том числе 300-сильный Fiat A.12bis, 400-сильный Свобода и чаще всего 400-сильный Renault 12K.

Первый полет прототипа состоялся 21 ноября 1916 года, а спустя короткое время он был представлен французским ВВС.

Разведывательный самолет Преподаватель XIV A2

Использование в Первой мировой войне:

Эксплуатационные характеристики прототипов Преподаватель AV Тип XIV убедили командование ВВС Франции, и 16 марта 1917 года первые 150 экземпляров было приказано использовать в качестве самолетов-разведчиков на Западном фронте.

Этот первоначальный заказ был быстро дополнен новыми заказами, в соответствии с которыми, помимо разведывательного варианта, одновременно разрабатывалась и строилась версия бомбардировщика. Первый ряд одноместных бомбардировщиков получил обозначение Преподаватель XIV B1, но выпускался в небольшом количестве. С другой стороны, двухместный вариант Преподаватель XIV B2 был заказан и произведен в больших количествах.

Позже, во время войны, римские цифры были заменены на 14.

Преподаватель XIV в версии бомбардировщика B2

Преподаватель XIV в версии бомбардировщика B2

Бомбардировщик Преподаватель XIV B2 на французском аэродроме на Западном фронте

Перед окончанием Первой мировой войны был разработан и построен медицинский вариант Преподаватель 14S, но только в небольшом количестве. Позже медицинский вариант был расширен и получил название Преподаватель 14T и 14Tbis. К декабрю 1918 года, вскоре после окончания войны, всего было выпущено 5300 самолетов в различных вариантах.

Медицинская версия Преподаватель 14S 1921 года

Медицинская версия Преподаватель 14T, октябрь 1921 г.

После войны самолеты Преподаватель 14 были проданы другим военно-воздушным силам, так что в конечном итоге они использовались в Бельгии, Бразилии, Дании, Греции, Югославии, Польше, Португалии, Румынии, Сиаме, Испании, Чехословакии и США. В общей сложности, в дополнение к 5300 самолетам, которые уже были произведены, было добавлено еще 2500 самолетов, пока производство не было окончательно прекращено в 1928 году.

Спецификации:

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)