Пушка де 274 моделе 93/96 Беркеау возникала из применения корабельных орудий 2 французских военных кораблей, оружие которых развивалось и применялось как железнодорожные орудия.
Первоначально 4 пушки де 274 моделе 93/96 Беркеау были основным вооружением французская береговая охрана корабли Террибле класс по имени КаЛман и Индомптабле. Когда корабли больше не применялись французским морским флотом на основе ее возраста, вооружение развивалось, в том числе также основное вооружение обоих кораблей. Теперь освобожденные 4 орудия должны были превращаться по приглашению командования в железнодорожные орудия и применяться в западной стороне.
В 1915 фирма начинала портного с развития подходящей платформы. Для этого железнодорожные вагоны с 2 с 4 осями усиливались и оснащались поворотными плитами. Стальная рамка была помещена на это на нем орудия монтировались. Чтобы защищать как имевшие при себе боеприпасы, так и обслуживающую команду от враждебного обстрела орудия облицовывались почти полностью сталью. Там заботился о достаточном бронировании, однако, это ограничивало как угол выстрела, так и дальность действия.
Чтобы приглашать орудия движение опускалось и солдат мог проводить через повышенную платформу внутри футляра процесс заряда. К цели железнодорожные орудия на уже позиционированные пути везлись или проводились поворотной тележкой меньшие приспособления.
Железнодорожные орудия могли убеждать командование после первых тестов и служили для следующих перестроенных зданий чем основная конструкция, причем фирма больше не проводила портного при других железнодорожных орудиях полное бронирование из времени и причин издержек.
В конце 1915 4 перестроенных железнодорожных орудия доставлялись во французскую армию и там применялись до конца войны в западной стороне.
Пушка де 274 моделе 93/96 Беркеау
Пушка де 274 моделе 93/96 Беркеау на дороге к фронту
2 пушки де 274 моделе 93/96 Беркеау на дороге к фронту
Пушка де 274 моделе 93/96 Беркеау подготавливается для транспорта к фронту
Паспорт:
| выраже́ние: | Пушка де 274 моделе 93/96 Беркеау |
| Страна-производитель: | Фра́нция |
| Год внедрения: | 1893 В 1915 реконструкцию в железнодорожное орудие |
| коли́чество экземпля́ров: | 4 куска |
| кали́бр: | 274 mm В течение войны вплоть до 288 мм просверленный |
| Длина трубы: | 11,5 м |
| да́льность: | Максимум 22.000 м |
| вес: | неизве́стный |
This post is also available in:
Deutsch (Немецкий) 
English (Английский) 
Français (Французский) 
Italiano (Итальянский) 
简体中文 (Китайский (упрощенный)) 
Español (Испанский) 
العربية (Арабский)
