Рейсовое судно СМС Веттин

Рейсовое судно СМС Веттин принадлежал ручей Виттельс класс, которые строились вскоре после рубежа веков для императорского морского флота вокруг немецкого океанского флота с убедительными военными кораблями смочь снабжать.

Пакетное движение и строительная форма:

Корабли ручей Виттельс класс базируются из предшественника кораблям императоров Фридриха III Класзе, причем не имеется существенных различий под классами.

Пакетное движение СМС Веттин происходило 6 июня 1901, зачисление на службу 1 октября 1902.

Рейсовое судно СМС Веттин

Ход развития СМС Веттин:

После зачисления на службу и окончания поездок испытания корабль выделялся в январе 1903 I эскадре и принимал участие в течение приходящих лет в ежегодных маневрах.

Начиная с 1 декабря 1911 Веттин использовался СМС как артиллерийский учебный корабль в корабельной артиллерии инспекцию, раньше это соответствующим образом переоборудовалось новым требованиям.

Использование на войне:

С началом Первой мировой войны Веттин выделялся СМС по-новому образованной IV эскадре и исполнял в Северном море, а также в Балтийском море до 5 июля 1915 службы обеспечения. Затем эскадра из немецкого океанского флота решалась свободно и переносилась в Балтийское море.

Начиная с 8 августа 1915 удар происходил в Ригайшен заливы. СМС Веттин применялся при этом так же, как и ее однотипные судна. В том числе Пернауер гавань блокировалась Веттином. Вслед за этим корабль переносился после Либау для обеспечения.

Так как корабли ручей Виттельс класс устарели уже в начале войны и также полностью подлежали теперь в Балтийском море новым русским линкорам класса Gangut, немецкое морское руководство решалось, что удержит корабли из Балтийского моря и выделит дежурному подразделению. Вместе с СМС Швабию, СМС ручей Виттельс и Большому крейсеру СМС принц Генрих Веттин покидал СМС 10 ноября 1915 Либау в направлении Киля. Там удерживалась самая большая часть состава и распределялась на более современные военные корабли.

Когда 31 января 1916 подразделение решалось, I морская инспекция принимала корабль и использовала это как демонстрируемый и учебный корабль. Начиная с мая 1916 начинался с демонтажа тяжелого оружия, 17 июля 1916 происходила тогда кроме как занимаемая должность.

До конца войны Веттин использовался СМС как жилой корабль и офисный корабль в Киле, а также в Куксхафене.

Пребывание:

После капитуляции немецкой империи корабль оставался в Германии и не должен был ни интернироваться, ни доставляться.

1 октября 1919 это вводилось в эксплуатацию в последний раз и служило до 11 февраля 1920 как авианосец для тральщиков.

11 марта 1920 окончательно снимался из эксплуатации корабль, продавался и превращался в лом в 1922 в Рённебек около Бремена.

Корабельные данные:

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)