Фарман F.20 был ранним французским самолетом-разведчиком и послужил основой для более поздних вариантов F от компании Фарман.
разработка и строительство:
С 1908 года братья Анри и Морис Фарман разрабатывают самолеты с решетчатым хвостовиком с толкающими винтами для гражданского использования и любительского спорта. Сюда же входили самолеты F.20, которые были разработаны и построены незадолго до начала Первой мировой войны.
Как и их предшественники, это были самолеты с решетчатым оперением с фюзеляжем на нижнем крыле. В отличие от других европейских производителей самолетов, большинство самолетов во Франции было оснащено толкающим винтом, чтобы обеспечить хороший обзор спереди.
Самолет F.20 был оснащен таким двигателем, большинство из которых представляли собой роторные двигатели Gnome мощностью 85 л.с., с помощью которых можно было развивать скорость до 110 километров в час.
Использование в Первой мировой войне:
С началом Первой мировой войны большая часть самолетов F.20 была включена в состав ВВС Франции и должна была служить самолетами-разведчиками на Западном фронте. На некоторых моделях ручной пулемет устанавливался на передней части гондолы для защиты от вражеской авиации.
Помимо Франции, Бельгия, Великобритания и Швейцария также используют самолеты F.20, хотя они в основном использовались там для обучения новых пилотов.
Помимо малой мощности основным недостатком самолета был единственный пулемет с наведением вперед. Таким образом, экипаж не мог защитить себя от появляющихся истребителей и атаки сзади, поэтому самолеты F.20 были выведены с западного фронта очень рано после начала войны и использовались только на второстепенных театрах военных действий.
Были предприняты попытки использовать F.20 в качестве бомбардировщика, но дополнительный вес часто приводил к проблемам с устойчивостью полета и сбоям.
Спецификации:
описание: | Фарман F.20 |
страна: | Франция |
Тип: | Самолет-разведчик |
длина: | 8,30 метров |
охватывать: | 14,00 метров |
рост: | неизвестный |
масса: | 360 кг пустой |
экипаж: | Максимум 2 |
Мотор: | 7-цилиндровый роторный двигатель с воздушным охлаждением Гном, 85 л.с. (63 кВт) |
Максимальная скорость: | 110 километров в час |
Диапазон: | Максимум 250 километров |
Вооружение: | 1 пулемет 7,7-мм |
This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)