ينتمي المدمر نيزك إلى ثورنيكروفتM- الفئة التي كانت تتكون من ستة مدمرات وتم وضعها في الخدمة قبل فترة وجيزة من بداية الحرب العالمية الأولى وبعدها بفترة قصيرة.
إطلاق والتصميم:
في الأول من شباط (فبراير) 1913 ، تم تقديم طلب أميرال بريطاني مع جون ثورنيكروفت وشركاه على مدمرين من فئة ثورنيكروفت إم. كان بناء السفن يعتمد على فئة الأميرالية م ، ولكن يمكنك التمييز بين السفن في منتصف المداخن الثلاثة في ثورنيكروفت وكان أكثر سمكا بكثير.
بالإضافة إلى أول سفينتين تم تكليفهما قبل الحرب العالمية الأولى ، تم طلب أربع سفن أخرى عام 1915 لاستخدامها ضد البحرية الألمانية.
تم إطلاق نيزك في 24 يوليو 1914 ، والتكليف في 15 سبتمبر 1914.
المدمرة نيزك
استخدم في الحرب:
بعد بدء التشغيل واختبار محركات الأقراص ، تم تعيين النيزك على أسطول القناة وكان عليه التحقق من السفن التجارية في القناة الإنجليزية ، والتي أرادت السفر في اتجاه الرايخ الألماني أو في الاتجاه الآخر.
وهكذا ، في 17 أكتوبر 1914 ، تم السيطرة على سفينة المستشفى الألمانية أوفيليا التي أرادت الناجين من معركة نصف أسطول طوربيد الألمانية نصف سفن والسفن البريطانية لتسجيل. عندما غرق طاقم أوفيليا الوثائق في الماء ، صودرت السفينة ، وضعت تحت البحرية الملكية ، وإعادة تسمية هنتلي.
في 24 يناير 1915 ، قام اتحاد ألماني بشن هجوم على بنك دوجر لمهاجمة سفن المخفر البريطانية المحلية. نظرًا لأن البريطانيين قد تم إعلامهم بالفعل بالمشروع من خلال الاتصالات اللاسلكية المعترضة ، فقد أرسلوا أنفسهم اتحادًا للأسطول الكبير إلى بنك دوجر لاعتراض السفن الألمانية. في صباح اليوم ، اجتمعت الجماعتان ، أثناء المعركة ، حاول الميتيور إغراق بلوشير الذي أصيب بأضرار بالغة بالفعل بطوربيد. في الهجوم ، تلقت السفينة نفسها ضربة دمرت غرفة المحرك الأمامي وتوفي أربعة من أفراد الطاقم. بعد المعركة ، تم سحب السفينة غير المتحركة إلى بريطانيا.
كان 1917 تحول كبير إلى زرع الألغام. بعد التخرج ، تمت عملية النقل إلى الأسطول العشرين ، دون أي عمليات نشر أخرى حتى نهاية الحرب.
مكان وجود:
بعد الحرب ، تم تعيين السفينة للاحتياطي. تم الاستغناء عنها في مايو 1921 مع عمليات البيع والبيع اللاحقة.
إناء:
| اسم: |
سفينة صاحبة الجلالة نيزك |
| بلد: |
بريطانيا العظمي |
| نوع السفينة: |
مدمر من 1917: |
| فئة: |
فئة ثورنكروفت م |
| المراكب: |
ثورنيكروفت، ساوثامبتون |
| تكاليف البناء: |
غير معروف |
| إطلاق: |
24 يوليو 1914 |
| التكليف: |
15 سبتمبر 1914 |
| مكان وجود: |
في 9 مايو 1921 تم بيعه وإلغائه |
| طول: |
84 متر |
| عرض: |
8,3 متر |
| مسودة: |
3,2 متر |
| الإزاحة: |
الحد الأقصى 1.004 طن |
| طاقم: |
78 رجلا |
| حملة: |
2 توربينات بارسونز |
| قوة: |
19.490 كيلو واط |
| سرعة قصوى: |
35 عقدة (65 كيلومتر في الساعة) |
|
تسليح: |
3 × 102 ملم البنادق 1 × 2 مدفع مدفع مضاد للطائرات 4 × 21 بوصة أنابيب الطوربيد |
| تصفيح: |
غير معروف |
This post is also available in:
Deutsch (الألمانية) 
English (الإنجليزية) 
Français (الفرنسية) 
Italiano (الإيطالية) 
简体中文 (الصينية المبسطة) 
Русский (الروسية) 
Español (الأسبانية)
