تنتمي سفينة حربية سنتوريون إلى فئة الملك جورج الخامس وكانت سفينة نموذجية من سفن حربية المدرعة البحرية ، والتي كانت تستخدم في ذلك الوقت في البحرية الملكية.
إطلاق والتصميم:
استندت قاذفات فئة الملك جورج الخامس إلى تجربة فئة أوريون وكانوا ممثلين نموذجيين لبوارج المدرعة البحرية البريطانية المستخدمة ، والتي تم تطويرها في بداية القرن العشرين.
على النقيض من السفن السابقة ، كانت درجة الملك جورج الخامس أكثر تشريدًا وتم تعزيز الدروع خاصة في المنطقة الجانبية وتحت سطح الماء ضد الطوربيدات والألغام البحرية.
بقيت الأسلحة الرئيسية التي تحتوي على 10 × 343 ملم من الأسلحة في خمسة أبراج مزدوجة موجودة ، ولكن تم استخدام ذخيرة جديدة ، والتي كانت أثقل من سابقتها ، وبالتالي كان لها نطاق أكبر واختراق أكبر.
تم إطلاق سنتوريون في 18 نوفمبر 1911 ، وتم التكليف في مايو 1913.
استخدم في الحرب:
اندلعت الحرب العالمية الأولى بعد فترة قصيرة من بدء التشغيل ، واختبارات القيادة والانقسام إلى أسراب حربية ثانية.
كجزء من سرب المعركة الثاني من الفرقة الأولى ، شاركت السفينة في 31 يونيو 1916 في 1 يونيو 1916 في الجزء معارك سكاجيراك ، ولكن لم يكن لها أي اتصال مع العدو.
حتى نهاية الحرب ، ظل سنتوريون في بحر الشمال. بعد استسلام الرايخ الألماني ، تم إرسال السفينة مع سوبرب في شرق البحر الأبيض المتوسط ، عندما تفجرت الإمبراطورية العثمانية بعد الاستسلام وكان يخشى اندلاع حرب أهلية.
استخدم بعد الحرب:
بحلول عام 1924 ، ظلت السفينة في الخدمة الفعلية ، ثم كان لا بد من إعادة بنائها بموجب شروط مؤتمر واشنطن البحري لعام 1922 إلى سفينة مستهدفة وتحل محل أجاممنون الأكبر سنا.
استخدم في الحرب العالمية الثانية:
عندما اندلعت الحرب العالمية الثانية ، كانت سنتوريون لا تزال بمثابة سفينة مستهدفة. من أجل حماية انسون قيد الإنشاء من الهجمات التي تشنها القوات الجوية الألمانية ، تم إعادة بناء سنتوريون في عام 1941 ومن ثم كان الهدف منه أن يكون هدفًا للهجمات الألمانية ويصرف الانتباه عن الهدف الفعلي.
في بداية عام 1942 تم إعادة تجهيز البنادق المضادة للطائرات على متن السفينة لاستخدام سفينة حربية كبطارية عائمة مضادة للطائرات. عندما تم الانتهاء من التعديلات ، بقيت السفينة حتى بداية عام 1944 في السويس لحماية القوات البريطانية هناك من هجمات القوات الجوية الألمانية.
تم تضمين سنتوريون في التخطيط لغزو في شمال فرنسا. كان من المقرر غرق السفينة من أجل عملية نبتون باعتبارها كاسر الأمواج للمرافئ الاصطناعية.
مكان وجود:
بعد الهبوط الناجح للحلفاء في شمال فرنسا ، غرقت السفينة سنتوريون قبالة فيرفيل سور مير (أوماها بيتش) وكانت بمثابة حاجز رئيسي للموانئ الاصطناعية ، بحيث يمكن لسفن النقل تفريغ الجنود والمواد بأمان.
إناء:
اسم: |
سفينة صاحبة الجلالة سنتوريون |
بلد: |
بريطانيا العظمي |
نوع السفينة: |
سفينة حربية |
فئة: |
الطبقة الملك جورج الخامس |
المراكب: |
دوكيارد ديفونبورت (بليموث) |
تكاليف البناء: |
غير معروف |
إطلاق: |
18 نوفمبر 1911 |
التكليف: |
مايو 1913 |
مكان وجود: |
غرقت في يونيو 1944 بعد هبوطها في نورماندي كأمواج |
طول: |
182,1 متر |
عرض: |
27,1 متر |
مسودة: |
الحد الأقصى 8,74 متر |
الإزاحة: |
أقصى 25.700 طن |
طاقم: |
759 - 782 رجال |
حملة: |
4 مجموعات من التوربينات البخارية بارسونز 18 يارو المراجل البخارية |
قوة: |
27.000 حصان |
سرعة قصوى: |
21,7 عقدة |
تسليح: |
10 × 343 مم في خمسة أبراج مزدوجة 16 × 102 ملم في حالة واحدة مدفع مدقة 4 × 3 3 × 53,3 سم أنابيب طوربيد |
تصفيح: |
حزام الدروع 64 إلى 152 مم درع جانبي 203 مم إلى 304 ملم سطح الدروع 25 مم إلى 102 مم باربيز 229 مم إلى 254 مم الأبراج 279 مم |
This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)