سفينة حربية ملكة

كانت ملكة السفينة المنتمية إلى فئة هائل ، سفينة ما قبل المدرعة البحرية التي اعتُبرت قديمة من الناحية الفنية بعد فترة وجيزة من تكليف المدرعة البحرية.

إطلاق والتصميم:

مع البرنامج البحري لعام 1897 ، تقرر بناء ثماني سفن حربية جديدة للبحرية الملكية ، والتي من شأنها أن تزيد بشكل كبير من نفوذ الأسطول.

كان التخطيط والبناء تابعًا للسير ويليام وايت ، الذي كان موجهًا بشكل أساسي إلى فئة ماجستيك ، ولكنه تضمن الابتكارات التقنية لفئة كانوبوس.

تم تحسين الدروع بشكل خاص عن طريق استخدام سرق كروب ، على الرغم من أنه في السفن اللاحقة من الفئة تم تخفيض درع سطح السفينة. بعد تعديل شكل الهيكل لتحسين القدرة على المناورة ، تم تركيب غلايات أنابيب المياه لنظام الدفع ، لكنها كانت لا تزال أكثر تجريبية ولم تكن التكنولوجيا ناضجة بعد.

كسلاح رئيسي تم اختيار أربعة مدافع 305 ملم من أرمسترونغ 12 بوصة ، والتي كانت موجودة في برجين توأمين. بالإضافة إلى ذلك ، تلقت السفن 12 مدفعًا من نوع فيكر مقاس 6 بوصات مقاس 152 ملم موجودة في الصناديق الجانبية.

تم إطلاق الملكة في 8 مارس 1902 ، وتم التكليف في 7 أبريل 1904.

سفينة حربية ملكة

سفينة حربية ملكة

تاريخ الملكة:

بعد التكليف والاختبار يركب السفينة ، جنبا إلى جنب مع السفن الأخرى من فئة هائلة من أسطول البحر الأبيض المتوسط.

خلال شتاء 1906 حتي 1907 وقعت في مالطا أول عملية إصلاح للسفينة والمعدات إلى أسطول البحر الأبيض المتوسط.

في 15 ديسمبر 1908 ، تم تعيين الملكة إلى أسطول المحيط الأطلسي مع قاعدة في جبل طارق. كما حدث في شتاء 1910 إلى 1911 للإصلاح التالي.

بعد حل أسطول المحيط الأطلسي في 15 مايو 1912 ، تم تعيين السفينة لأول مرة إلى سرب المعركة الثالث ، في أبريل 1914 سرب المعركة الخامس.

استخدم في الحرب:

عندما اندلعت الحرب العالمية الأولى ، تم إحضار الملكة لأول مرة إلى دوفر في 17 أكتوبر 1914 ، حيث كانت مستعدة لدعم المدفعية للقوات البريطانية في بلجيكا. ثم في 3 نوفمبر 1914 ، تم نقله إلى دورية الساحل الشرقي ، بعد أن أطلق رواد المعركة الألمان النار على الساحل البريطاني. أخيرًا ، تم نقل السفينة إلى شيرنيس في 14 نوفمبر 1914 ، كضمان ضد أي غزو ألماني محتمل.

بعد أن بدأت بريطانيا العظمى في غزو الدردنيل في البحر الأبيض المتوسط ​​في فبراير 1915 ، تم نقل معظم السفن الهائلة لدعم الهبوط. في نهاية شهر مارس ، اتبعت الملكة حذوها وشاركت في الهجمات على جاليبولي بإسقاط أجزاء من اللواء الأسترالي الثالث.

بعد دخول إيطاليا الحرب على جانب بريطانيا ، تم نقل الملكة إلى السرب الثاني المنفصل مع سفن حربية بريطانية أخرى في 27 مايو 1915 لمساعدة البحرية الإيطالية. من ديسمبر 1916 ، تم نقل معظم الأسلحة من السفينة وتم تسليمها إلى الجيش الإيطالي. ثم كانت السفينة نفسها بمثابة سفينة مستودع وحتى الحرب كقائدة رئيسية للقوات البحرية البريطانية في البحر الأبيض المتوسط.

مكان وجود:

بعد الحرب العالمية الأولى ، وضعت الملكة لأول مرة في قائمة السفن المعروضة للبيع. من يونيو 1919 إلى مارس 1920 ، بعد أن لم يتم بيع السفينة ، كانت لا تزال تستخدم في بليموث كسفينة للوحدات البحرية المحلية.

تم بيع السفينة أخيرًا في 4 سبتمبر 1920 وتم تخليصها من 5 أغسطس 1921 في بريستون.

إناء:

This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)