طراد صغير شتشيتسين

ينتمي الطراد الصغير شتتين إلى فئة كونيغسبرغ ، التي كانت تتكون من أربع سفن وتم بناؤها بشكل أساسي للمستعمرات الألمانية في شرق إفريقيا ، ولكن تم استخدامها في الحرب العالمية الأولى مع السفينة الشقيقة شتوتغارت في بحر الشمال.

إطلاق والتصميم:

يعود تطور سفن فئة كونيغسبرغ إلى تجربة فئة بريمن. بدأ التطور في عام 1903 ، وكانت سفن هذه الفئة لا تزال من بين السفن الأخيرة من البحرية الإمبراطورية وكان علة رام.

تم إطلاق شتتين في 7 مارس 1907 ، وتم التكليف في 29 أكتوبر 1907.

طراد صغير شتشيتسين

طراد صغير شتشيتسين

طراد صغير شتشيتسين

طراد صغير شتشيتسين بجانب الجسر العالي في رندسبورغ تحت الإنشاء

مهنة شتشيتسين:

بعد بدء التشغيل والتجربة اللاحقة ، تم تقسيم مدينة شتشيتسين إلى رابطة سفن الاستطلاع واستبدلت هناك الطراد الصغير فراوينلوب.

بالفعل من 17 يونيو 1908 ، كانت السفينة تستخدم بشكل رئيسي لمرافقة اليخت الإمبراطوري. أدت الرحلات إلى النرويج والبحر الأبيض المتوسط ، وانتهت في 30 يوليو 1910.

من 11 مايو إلى 29 يونيو 1912 كان ذلك الحين ، جنبا إلى جنب مع طراد المعركة مولتك والطراد الصغير بريمن بزيارة إلى الولايات المتحدة.

حتى فترة وجيزة قبل الحرب العالمية الأولى ، تم تنفيذ بعض المناورات حتى تمركزت السفينة كسفينة دليل لأسطول الغواصة الثاني في هيليغولاند.

السفن الألمانية شتتين و بريمن و مولتك في هامبتون الطرق ، الولايات المتحدة الأمريكية في 3 يونيو 1912

استخدم في الحرب:

بعد وقت قصير من اندلاع الحرب العالمية الأولى ، شارك شتشيتسين في معركة هيليجولاند البحرية في 28 أغسطس 1914 ، عندما هاجمت السفن البريطانية سفن المخفر الألمانية. في هذه المعركة ، تلقت السفينة عدة إصابات من الطراد البريطاني لا يعرف الخوف وكان لديها قتيلان للشكوى. في وقت لاحق ، تم تعيين شتتين لمجموعة الاستطلاع الرابعة ونفذت عدة محاولات في بحر الشمال لتجارة الحرب.

في مايو 1915 ، تم نقل قصير إلى بحر البلطيق من أجل المشاركة في العملية لاحتلال لاتفيا.

في الفترة من 31 مايو إلى 1 يونيو 1916 ، شارك شتتين في معركة سكاجيراك ، حيث تلقت السفينة عدة إصابات وكان لديها 8 قتلى للشكوى. بعد ذلك ، تم إصلاح الأضرار في فيلهلمسهافن وهامبورغ.

بحلول يوليو 1917 ، كانت السفينة متورطة مرة أخرى في بحر الشمال في العديد من التطورات ووضع أقفال الألغام. بعد ذلك ، نقل إلى بحر البلطيق لتكون بمثابة السفينة المستهدفة للغواصات. مع استراحة في ديسمبر 1917 لأعمال الترميم ، بقي شتشيتسين في بحر البلطيق حتى نهاية الحرب.

مكان وجود:

في 19 ديسمبر 1918 ، تم إيقاف تشغيل شتشيتسين. نظرًا لأن السفينة كانت قديمة جدًا ، فليس من الضروري أن يتم احتجازها في سكابا فلو.

في 5 نوفمبر 1919 ، تم الحذف من قائمة السفن الحربية ، وفي 15 سبتمبر 1920 ، تم تسليمها كـ تعويضات إلى بريطانيا العظمى. لا يمكن أن يفعلوا شيئًا أكثر مع السفينة وقد ألغيت من 1921 إلى 1923 في كوبنهاغن.

إناء:

This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)