مدرعالرسائل القصيرة أرمينيوس

كانت سفينة حربية الرسائل القصيرة أرمينيوسأول سفينة حربية ألمانيا في هذه الفئة الجديدة من السفن وينبغي أن تكون مساوية ل المجد الفرنسية و سفينتى المحارب الإنجليزية.

 

إطلاق والتصميم:

في بداية الستينيات ، لم تكن بروسيا قادرة على بناء سفنها الحربية الخاصة ، حيث لم تسمح الساحات بأي سعة وإمكانيات. ولكن لكي تظل السفن الحربية الحديثة ، أمرت بروسيا في حوض بناء السفن الإنجليزي سامودا براذرز في لندن ، أول سفينة حربية ألمانية.

تم الإطلاق في 20 أغسطس 1864 ، لكن التسليم إلى بروسيا كان بسبب التوترات السياسية في 22 أبريل 1865.

كان أرمينيوسعبارة عن بناء حديدي مستعرض ، بهيكل من خشب الساج. امتد الحزام الحديدي حوالي 76 سم تحت سطح الماء إلى السطح العلوي وكان سمكه 11,4 سم.

يتألف محرك الأقراص من محرك بخاري مؤلف من أسطوانتين ، تم تشغيله بواسطة 4 غلايات حقيبة وصنع حوالي 5267 حصان. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السفينة مع الشراع راه التوقف مع ما يقرب من 540 متر مربع مساحة الشراع.

كان التسلح في التكليف من 4 الجنيات البرونزية المرسومة 72 ، في وقت لاحق تم استبدال هذه من قبل 4 مدافع من عيار 21 سم.

 

مدرعالرسائل القصيرة أرمينيوس

مدرعالرسائل القصيرة أرمينيوس

 

 

 

تاريخ الرسائل القصيرة أرمينيوس:

بعد إطلاق 20 أغسطس ، كان من المقرر بالفعل تسليم 1864 لشهر سبتمبر. بسبب اندلاع الحرب الألمانية الدانمركية الثانية والتوترات السياسية الناتجة بين بروسيا وإنجلترا ، تم تأخير التسليم إلى 22 أبريل 1865.

كانت أول مهمة عسكرية هي السفينة في الحرب البروسية الألمانية ، حيث كانت تستخدم بشكل أساسي على إلب وويزر لمحاربة البطاريات والحصون الساحلية لمملكة هانوفر. بعد الحرب ، تم دمج السفينة في سرب بحر الشمال لاتحاد شمال ألمانيا.

في الحرب الفرنسية البروسية من عام 1870 إلى عام 1871 ، تم استخدام أرمينيوسلحراسة مصب فيسر. وقعت هناك في 24 أغسطس 1870 معركة مع المدرعة الفرنسية كوراليت أتالانتي ، ولكن هذا انتهى دون تأثير.

 

شمال ألمانيا الحديدي الرسائل القصيرة أرمينيوسفي العمل مع سفن الدبابات الفرنسية قبالة مصب فيسر 24 أغسطس 1870. التوضيح المعاصر

شمال ألمانيا الحديدي الرسائل القصيرة أرمينيوسفي العمل مع سفن الدبابات الفرنسية قبالة مصب فيسر 24 أغسطس 1870. التوضيح المعاصر

 

بعد تأسيس الإمبراطورية في عام 1871 ، تم دمج أرمينيوسفي البحرية الإمبراطورية الألمانية الجديدة ، حيث كان من عام 1875 كسفينة تدريب الميكانيكي ، كما كاسحة الجليد قبل كيل وفلينسبورج وكعملية مناقصة.

 

 

 

نهاية الرسائل القصيرة أرمينيوس:

بسبب التطور السريع في تقنيات البحرية والسفن ، كان قديمًا بسرعة أرمينيوسوكان بالفعل أدنى من السفن الحربية الجديدة. في 2 مارس 1901 ، تم نقلها من البحرية الإمبراطورية ، وتم بيعها وتخريدها عام 1902 في هامبورغ.

 

 

 

إناء:

نوع السفينة مدرع
بلد ألمانيا
إطلاق 20 أغسطس 1864
مكان وجود ألغيت في عام 1902 في هامبورغ
عدد الصواري 2
الشراع والقيادة 540 متر مربع منطقة الشراع ، راه شونر

محرك بخار ثنائي الأسطوانات بقوة 5267 حصان

طول 63,21 متر
عرض 10,9 متر
مسودة كحد أقصى. 4,55 متر
الإزاحة 1653 طن
سرعة ما يصل إلى 11,2 عقدة
تسليح 4 تعادل ، البرونزية 72 جنيه

في وقت لاحق 4 مدافع من عيار 21 سم

طاقم حوالي 132 رجلا

 

 

 

 

 

This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!