كان هانزا براندنبورغ G.1 قاذفًا ألمانيًا تم بناؤه من قبل شركة هانزا و طائرة براندنبورغ التي تم تصميمها خصيصًا للقوات الجوية النمساوية المجرية.
التنمية والبناء:
نشأت شركتا هانزا و يعمل براندنبورغ الطائرة من اندماج شركتي يعمل براندنبورغ الطائرة و تعمل طائرة هانزا في عام 1914. منذ البداية ، كان رائدا الطيران ايجو اتريش و ارنست هينكل قد شاركا بالفعل منذ البداية.
تحت قيادتهم ، في بداية الحرب في البداية ، تم بناء طائرة استطلاع مسلحة للأسلحة الألمانية وللجيش النمساوي المجري. في نهاية عام 1914 ، عندما حددت قيادة الجيش الألماني متطلبات قاذفة القنابل لتحل محل زيبلين ، بدأ المصممان أيضًا في تطوير طائرة مماثلة.
ركض النموذجان الأولان تحت تسمية ZM 1 و ZM 2 ، لكنهما لم يستوفيا المتطلبات. فقط هانزا-براندنبورغ GF ، الذي أعيدت تسميته لاحقًا هانزا براندنبورغ G.1 ، هو القادر على إقناع.
تم تثبيت اثنين من محركات 160 النمساوية دايملر حصان. شارك الطيار والمطلق النار شديد المنبر بينما تلقى الرجل المنبر منبراً منفصلاً. على النقيض من الطائرات الأخرى ، لم يتم تثبيت المحركات على أحد الأجنحة ولكنها جلست مثبتة بأقواس فولاذية بينهما. كان لهذا عيب أن الاهتزازات جعلت أنفسهم يشعرون بقوة.
مع دخول إيطاليا إلى الحرب من جانب الحلفاء وقصفهم على الجبهة ، قررت القيادة العسكرية للنمسا والمجر شراء القاذفات. أولاً ، تم طلب طائرتين من طراز هانزا براندنبورغ G.1. ومع ذلك ، فإن الضرر أثناء النقل والنزاع القانوني اللاحق بشأن التعويض ، أدى إلى تأخير استخدامها في المقدمة بشكل كبير. بعد تسوية هذا الأمر ، تم إعادة بناء بعض الطائرات بموجب ترخيص وطلب المزيد من الطائرات في أوائل عام 1917.
استخدامها في الحرب العالمية الأولى:
بعد أن تم تجهيز بعض شركات الطيران التابعة للقوات الجوية النمساوية المجرية بالقاذفات ، كان من الواضح بالفعل أن هذه الطائرات قد عفا عليها الزمن وأن قاذفات جوثا الألمانية G.4 أصبحت أكثر حداثة.
بشكل عام ، كانت طائرة هانزا براندنبورغ G.1 تنتشر على مدار ثلاثة أشهر فقط في المقدمة ولم تتوقف إلا عن هجوم واحد. بعد ذلك ، كانت تستخدم فقط للتدريب.
معلومات تقنية:
تعيين: | هانزا براندنبورغ G.1 |
بلد: | الإمبراطورية الألمانية النمسا-المجر |
نوع: | مفجر |
طول: | 9,8 متر |
شبر: | 18 متر |
ارتفاع: | 4,2 متر |
الوزن: | 1.776 كجم فارغة |
طاقم: | الحد الأقصى 3 |
محرك: | محركان مضمنان بستة أسطوانات مبردان بالماء كل منهما يعمل بـ 160 حصان |
سرعة قصوى: | 143 كيلومتر في الساعة |
الوصول: | 1.000 كيلومتر |
تسليح: | مدفعان رشاشان 07/12 وما يصل إلى 300 كيلوغرام من القنابل |
This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)