منذ أن تم تعزيز التحصينات على الجانبين البلجيكي والفرنسي بالخرسانة بقضبان الحديد أكثر وأكثر ، كانت لجنة فحص المدفعية تبحث عن أسلحة أفضل لمحاربة هذه التحصينات فقط في حالة الحرب بفعالية.
استمرت التطورات حتى عام 1893 ، ثم اتبعت مراحل الاختبار الإضافية حتى عام 1896 ، حتى عام 1897 تم تسليم أول قذائف هاون ثقيلة لمكافحة التحصينات.
أحد هذه الطرز كان نموذج الملاط الساحلي 30,5 سم من كروب. في وقت مبكر من عام 1908 ، قدمت الشركة النموذج التجريبي الأول ، الذي اقتنعت نتائج الاختبار وطلبت مدافع الهاون الثانية.
تم تصميم نموذج الهاون 30,5 سم للنقل على الطريق أو من خلال السكك الحديدية الميدانية. ومع ذلك ، قبل إدخال البندقية في موقع العمليات ، كان من الضروري إنتاج سرير يزن أكثر من 10 أطنان أولاً ، والذي يستغرق عادة حوالي 12 ساعة.
عند اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تم الجمع بين هاتين البندقيتين في بطارية الساحل الثقيل 5 ، الجيش الثاني.
ورقة البيانات:
تعيين: | هاون ساحلي 30,5 سم |
بلد: | الإمبراطورية الألمانية |
الشركات المصنعة: | كروب |
عام: | 1909 |
عدد: | 2 |
عيار: | 305 ملم |
طول الأنبوب: | 4880 مم |
معدل لاطلاق النار: | 1 طلقة كل دقيقتين |
الوزن: | 85.000 كيلوغرام |
This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)