哥达G.II

哥达G.II是G.I的演变，它在新设计师的带领下重新回到了前飞机的通常特征。尽管有一些创新，但这种轰炸机可以说服很少，而且只是少量使用。

1916年初，设计师汉斯·伯克哈德受雇于哈尔伯施塔特飞机工厂，并受委托为哥达G.I开发后继车型。这再次将G.II放入机身的下翼，并且上翼放置有船体后部的杆。因此，利用这种结构，发动机可以再次设置在更大的距离并且底盘适应。

为响应陆军司令部对轰炸机攻击英格兰的要求，该飞机配备了高达450公斤炸弹和两个220马力的梅赛德斯D IV发动机的炸弹装载。

在1916年3月首次飞行原型后，必须进行一些修改，而最初只需要建造10架飞机。在1916年夏天，修订版的第二次演示紧随其后。这无法完全说服军队指挥，因此只订购了四架轰炸机。

哥达G.II

最初用于轰炸英国城市的哥达G.II轰炸机被重新安置到巴尔干半岛进行部署，应该部署在那里。

从1916年10月开始，前方部署了三到四架轰炸机。然而，由于内置发动机倾向于破裂，这些轰炸机直到1917年4月才被使用，然后从前面撤出。