教育飛機埃特裡希(倫普勒)鴿子

埃特裡希鴿子是一種輕型單引擎,雙座運動,偵察和訓練飛機由奧地利伊戈埃特裡希開發,這是德國空軍使用的第一台標準飛機。鴿子是由許多製造商,其中包括由德國製造商拉姆普勒弗盧格格沃克,其中的名字倫普勒陶貝來自。

鴿子的發展是由於一種來自爪哇的棕櫚狀熱帶植物紮諾尼亞大卡帕的飛行特性的出版。這些研究結果由漢堡教授弗裡德赫·阿爾伯恩于1897年發表,隨後奧地利飛行員和飛機設計師伊戈·埃特裡希與弗朗茨·威爾斯共同研製出種子狀的機翼。

起初,這個原型機只設計成滑翔機,但在飛行特性如此平衡到1909年之後,保時捷提供的60马力發動機可以安裝。機動鴿的第一次飛行于1909年7月30日。

在建築中幾乎只使用木材、紙漿和竹竿。由於基於紮諾尼亞級植物的機翼形狀,飛機在空中相當穩定,儘管缺少一個翼龍和翼翼。然而,方向不可能迅速改變。

在德國,該飛機最初由企業家艾德蒙·倫普勒許可建造和分配。當伊戈·埃特裡希無法為德國申請該飛機的專利時,倫普勒沒有支付執照,繼續以倫普勒鴿子的名義分發該飛機。

由於教父的缺席,飛機類型不僅以倫普勒鴿子的名義建造和銷售,而且還以以下名稱建造和銷售:
- 日爾曼A.I
-戈達A.I
- 珍妮A

埃特裡希鴿子

倫普勒鴿子開始後 1913/14

赫爾穆特·希爾斯(中)和艾德蒙·倫普勒(右)在一隻倫普勒鴿子前

在第一次世界大戰期間,鴿子只被用作偵察機,因為它既沒有盔甲或武器,也不夠。

只有在坦嫩貝格戰役中,一架擁有這種飛機的偵察機才能探測到俄羅斯軍隊的動向,並進一步報告這一點,這導致了德軍在這場戰鬥中的勝利。

戰爭爆發僅六個月後,鴿子飛機就從前線撤走,只用于訓練飛行員。