装甲巡洋舰布鲁克斯属于夏纳上将级,由4艘船组成,应该比战舰杜佩德洛梅的前身型号更小,更便宜。
启动和设计:
在失去的法国 - 普鲁士战争之后,海军被重建,组织并与法国军队并列。 新战略的一部分是使用快速装甲巡洋舰对付敌对国家的商船,以便妥协或制止其经济和供应。
特别是为了这个目的,法国海军建筑师亨利杜佩德洛梅在80年代初就开始了一个合适的装甲巡洋舰的规划和概念,这不仅应该满足强大的装甲和武器装备的任务,还应该满足英国和德国的其他装甲巡洋舰的任务。 帝国至少应该是平等的。 结果是战舰杜佩德洛梅。
在这艘船的基础上,该船于80年代末开始,计划建造一整套装甲巡洋舰巡洋舰,这些巡洋舰基于杜佩德洛梅,但由于重新装备的财政手段有限,因此应该更小,更便宜。
结果是一艘长110,2米,宽14,04米,最大排水量4.748吨的战列舰。
主要武器再次由2 x 194毫米炮模型1887组成,每个炮塔前后都有一个塔架。 然而,二级武器的口径减小了,而不是之前的164毫米炮,现在只安装了6 x 138毫米的炮。 主要原因是减轻了重量并节省了成本。 另外的武器装备包括4 x 65毫米,4 x 47毫米,8 x 37毫米火炮和4 x 450毫米鱼雷发射管。
沿着船带的装甲高达92毫米,甲板的装甲长度为40至50毫米。 与杜佩德洛梅相比,指挥塔厚92毫米,炮塔92毫米,这意味着装甲显着减少。
它由两台三级膨胀蒸汽发动机提供动力,由16台贝尔维尔蒸汽锅炉驱动,输出功率为8,300马力。 因此,该船的最高速度可达19节。
这艘船以法国海军上将艾蒂厄斯塔什布鲁瓦(1759-1805)命名。
布鲁克斯于1894年8月2日发射,于1896年12月1日开始试运行。
布鲁克斯的历史:
在试驾和调试之后,布鲁克斯首次被派往大西洋中队,陪同俄罗斯沙皇尼古拉二世和他的妻子在敦刻尔克的访问。 然而,在访问期间,船的转向存在问题,因此必须在罗什福尔的造船厂进行维修。 之后,该船被正式分配到大西洋中队。
1897年8月18日,布鲁克斯将乘坐受保护的巡洋舰叙尔库夫和装甲巡洋舰波图奥法国总统费利克斯福雷前往俄罗斯。 当离开港口时,另一起事故发生时,其中一根活塞杆断裂,船只必须被拖到港口进行维修。
在1898年1月完成赔偿后,该船被分配到法国亚洲中队。 直到10月,它在西贡的主要港口才访问了菲律宾。 在11月20日的返程中,当船驶过苏伊士运河时,右舷螺旋桨受损。 随后的赔偿一直持续到1899年1月底,然后在2月再次分配给大西洋中队。
6月,西班牙和葡萄牙计划进行一些港口访问。 然而,这必须在6月7日停止,其中一个活塞杆再次破裂。 然后修理立即用于改造船舶作为巡洋舰部队的旗舰任务。
1901年与该师进行了几次演习和演习。 它在6月27日发生了撞击,一架带有布鲁克斯的英国轮船并且损坏了它的弓。 直到1902年1月10日,这艘船再次出现在造船厂。
赔偿完成后,再次进行演习。 1902年5月5日,火山在佩利山爆发,该船支援了平民的救援行动。 支持一直持续到今年8月底。
1903年,该船的船员被缩减为机身人员,而船舶本身也被分配到该保护区。 仅在1906年底,它才重新启动,准备在亚洲服务。 从1906年11月15日到1909年4月26日,布鲁克斯穿越亚洲,访问了日本,中国和俄罗斯的港口。 在回来的路上,船与一艘意大利轮船相撞。 布鲁克斯只是轻微受损,但只能返回到港口入口处的造船厂。 预定的维修也用于进行主要维护。 然而,这些因一次又一次的劳动力短缺而被推迟,因此该船直到1912年1月才再次投入运营。
1912年5月,它首次被用作克里特岛的一艘护卫舰,然后从7月9日开始在黎凡特执行任务,从那里观察意大利 - 土耳其战争期间的情况。
1914年4月25日,这艘船返回比塞大,并在造船厂进行了大修。
在战争中使用:
当第一次世界大战在欧洲爆发时,布鲁克斯与其他法国战舰一起被指派陪同并确保北非和法国之间的部队运输。
货物完成后,该船于9月被送往喀麦隆,以协助盟军对抗德国殖民军。 这艘船向几个沿海城市开水。
1914年年底开始在船上进行了几次改建,并于1915年2月完成。 之后,转移到达达尼尔海峡前面的中队,布鲁克斯仅用于爱琴海的安全任务。
自1918年初以来,奥斯曼帝国和奥匈帝国海军都将到期,风险被认为很低,布鲁克斯在1月底被分配到保护区。 直到11月29日,在奥斯曼帝国与同盟国之间的停火签署并且占领开始君士坦丁堡之后,重新启动。
战争结束后使用:
从1919年3月到5月,在俄罗斯内战期间,布鲁克斯支持黑海的盟军战舰与布尔什维克作战。 与此同时,这艘船也撤出了德国和盟军部队,这些部队必须从乌克兰的尼古拉耶夫撤离。 在后来其他法国战舰部队人员的叛变中,布鲁克斯没有参加。
5月5日,布鲁克斯重返法国。 首先,通过君士坦丁堡,该船于5月2日返回土伦,随后被分配到保护区。
行踪:
由于将布鲁瓦转换为住宅或商船的考虑因素被归类为太不切实际,因此该船于1920年6月21日从军舰清单中删除,并于1921年6月21日出售以进行报废。
容器:
名称: |
布鲁瓦 |
国家: |
法国 |
船型: |
主力舰 |
类: |
夏纳上将班 |
船坞: |
阿森纳德罗什福尔 |
建设成本: |
不明 |
发射: |
1894年8月2日 |
试运行: |
1896年12月1日 |
行踪: |
于1921年6月21日出售 |
长: |
110,2米 |
宽度: |
14,04米 |
草案: |
最大6,06米 |
移位: |
最大4.748吨 |
船员: |
394名男子 |
驱动器: |
16贝尔维尔蒸汽锅炉 |
动力: |
8.300马力 (6.189千瓦) |
最高时速: |
19节(每小时35公里) |
武装: |
2 × 194毫米的枪 6 × 138毫米的枪 4 × 65毫米的枪 4 × 47毫米的枪 8 × 37毫米的枪 2 × 450毫米鱼雷发射管 |
电镀: |
皮带:90毫米 |
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