装甲巡洋舰昌齐属于夏纳上将级别,由4艘船组成,应该比战舰杜佩德洛梅的前身型号更小,更便宜。
启动和设计:
在失去的法国 - 普鲁士战争之后,海军被重建,组织并与法国军队并列。 新战略的一部分是使用快速装甲巡洋舰对付敌对国家的商船,以便妥协或制止其经济和供应。
特别是为了这个目的,法国海军建筑师亨利杜佩德洛梅在80年代初就开始了一个合适的装甲巡洋舰的规划和概念,这不仅应该满足强大的装甲和武器装备的任务,还应该满足英国和德国的其他装甲巡洋舰的任务。 帝国至少应该是平等的。 结果是战舰杜佩德洛梅。
在这艘船的基础上,该船于80年代末开始,计划建造一整套装甲巡洋舰巡洋舰,这些巡洋舰基于杜佩德洛梅,但由于重新装备的财政手段有限,因此应该更小,更便宜。
结果是一艘长110,2米,宽14,04米,最大排水量4.748吨的战列舰。
主要武器再次由2 x 194毫米炮模型1887组成,每个炮塔前后都有一个塔架。 然而,二级武器的口径减小了,而不是之前的164毫米炮,现在只安装了6 x 138毫米的炮。 主要原因是减轻了重量并节省了成本。 另外的武器装备包括4 x 65毫米,4 x 47毫米,8 x 37毫米火炮和4 x 450毫米鱼雷发射管。
沿着船带的装甲高达92毫米,甲板的装甲长度为40至50毫米。 与杜佩德洛梅相比,指挥塔厚92毫米,炮塔92毫米,这意味着装甲显着减少。
它由两台三级膨胀蒸汽发动机提供动力,由16台贝尔维尔蒸汽锅炉驱动,输出功率为8,300马力。 因此,该船的最高速度可达19节。
这艘船以法国将军阿尔弗雷德查齐(1823年至1883年)命名。
昌齐的发布于1894年1月24日,即1895年7月20日的试运行。
昌齐的职业生涯:
昌齐的原始调试定于1894年2月6日。 然而,由于在第一次试验开始后仅仅几天驱动了堆积的驱动系统的问题,船舶必须在造船厂再次解决并且问题消耗,这使得调试能够直到1895年7月20日。
首先,昌齐于1896年5月18日被分配到地中海中队的第1轻型师,改变是在第4轻组。 经过几次演习和演习后,该船于8月被分配到保护区,在土伦进行了一些赔偿和维修。 从1896年12月28日起,它又准备好再次使用。
从1897年2月16日起,昌齐在希腊与奥斯曼帝国之间的战争期间支持来自法国,英国,德国帝国,奥匈帝国和俄罗斯的国际舰队。 例如,3月初,盟军部队被带到克里特岛南部海岸上,撤离奥斯曼军队。 昌齐于1898年2月25日离开,中队返回法国再次分配到保护区。
在1899年1月1日,昌齐再次被分配到第一轻型部门参加年度演习。 然而,在此之前,2月20日发生了一起事故,其中一条主蒸汽管破裂并造成3名船员受伤。 在随后的修理之后,该船能够按照计划参与演习,并在巴利阿里群岛和爱琴海进行往返旅行。
1901年初,这艘船被分配到黎凡特的一个任务中,它在此期间中断参加年度演习。
1902年2月1日,昌齐返回土伦,在那里闲置在港口,并且是在1904年5月引入新军舰马赛曲分配到保护区之后。
为了准备在亚洲服务,昌齐于1906年9月15日重新启用并投入使用。 11月15日,该船离开法国,前往法国 - 印度支那,香港,中国和日本。
行踪:
5月20日,昌齐在大雾中驶离上海港,因为它搁浅并从楚桑群岛附近的巴拉德岛降落。 姊妹船布鲁瓦和受保护的巡洋舰特尔卡斯托和阿尔及尔再次尝试释放昌齐并没有成功,因为天气对于重大打捞来说太糟糕了。
6月1日,船开始下沉,船员可以完全疏散而不会丢失。 6月12日,该船的其余部分被法国船只摧毁。
容器:
名称: |
昌齐 |
国家: |
法国 |
船型: |
主力舰 |
类: |
夏纳上将班 |
船坞: |
船厂和工作室, 波尔多 |
建设成本: |
不明 |
发射: |
1894年1月24日 |
试运行: |
1895年7月20日 |
行踪: |
1907年5月20日搁浅,6月1日沉没 |
长: |
110,2米 |
宽度: |
14,04米 |
草案: |
最大6,06米 |
移位: |
最大4.748吨 |
船员: |
394名男子 |
驱动器: |
16贝尔维尔蒸汽锅炉 |
动力: |
8.300马力 (6.189千瓦) |
最高时速: |
19节(每小时35公里) |
武装: |
2 × 194毫米的枪 6 × 138毫米的枪 4 × 65毫米的枪 4 × 47毫米的枪 8 × 37毫米的枪 2 × 450毫米鱼雷发射管 |
电镀: |
皮带:90毫米 |
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