装甲巡洋舰朱尔斯渡口属于莱昂甘贝塔船级,其中包括共有3艘装甲巡洋舰,从荣耀级的发展中出现,然而,更加武装和更强大。
启动和设计:
在十九世纪末和二十世纪初,法国开始建造更大的夏纳上将,盖伊登和荣耀级别的装甲巡洋舰,并指挥海上战争扰乱和停止对各自敌人的水上交易路线。
为了能够实施这种战争的新战略,新的和修订的概念流入每一类新的船舶,其中英国和德意志帝国海军的发展也作为比较,因此必须相应地调整自己的船只。 随着装甲巡洋舰领域的发展继续发展,火力持续增加,法国海军部还决定大力增加其后续级别的荣耀装甲舰的武器装备。
因此,单塔中2 x 194毫米火炮的主要装备在两个双塔中翻了一倍,达到4 x 194毫米。 次级武器从8 x 164毫米增加到16 x 164毫米炮,12支双枪安置在6个双塔中,4支枪在炮弹中。 作为回报,省略了100毫米枪的安装,并将47毫米枪的数量增加到24件。
另一方面,皮带的铠甲略微减小,应该高达150毫米而不是170毫米,但是使用新钢材增加了其阻力,从而补偿了厚度的减小。 不幸的是,194毫米主武器的炮塔被加固到200毫米。
再次使用三台垂直三膨胀蒸汽机作为推进装置,由28台尼克劳斯水管锅炉提供动力,产量为27.500马力。 因此速度可以增加到22,5节。
莱昂甘贝塔级船的长度也增加了10米至149,1米,宽度增加到22,5米,排水量增加到12.400吨。
正如同名选择了海军部朱尔斯渡口,成员和后来的法国参议院议长。
随后于1903年8月推出了朱尔斯渡口,即1905年9月的试运行。
朱尔斯渡轮的历史:
经过调试和测试,朱尔斯渡口被分配到地中海的第二轻巡洋舰部队。
与该师的其他船只一起,在未来几年进行年度演习和演习。
在战争中使用:
随着第一次世界大战的爆发,莱昂甘贝塔级的船只仍然在地中海的第二个轻型中队,并被指派执行安全任务。 这些船还参加了奥地利 - 匈牙利沿海的巡逻,以拦截和沉没奥地利海军的过期船只。
1915年4月27日,在奥地利潜艇U-5号沉没的姊妹船莱昂甘贝塔之后,法国海军指挥部将他们的战舰一起带到地中海南部,以更好地保护他们免受潜艇袭击。
朱尔斯渡口一直呆在那里直到战争结束,并没有参加任何战斗。
行踪:
第一次世界大战后,朱尔斯渡轮被转移到保护区。
1927年1月19日,该船最终从战舰名单中删除,并于1928年废弃。
容器:
名称: |
朱尔斯渡口 |
国家: |
法国 |
船型: |
主力舰 |
类: |
莱昂甘贝塔课程 |
船坞: |
瑟堡的阿森纳 |
建设成本: |
不明 |
发射: |
1903年8月 |
试运行: |
1905年9月 |
行踪: |
废话于1928年 |
长: |
149,1米 |
宽度: |
22,5米 |
草案: |
最大8,2米 |
移位: |
最大12.400吨 |
船员: |
728名男子 |
驱动器: |
三个垂直三重膨胀蒸汽机 28尼克劳斯水管锅炉 |
动力: |
27.500马力 (20.500千瓦) |
最高时速: |
22,5节(每小时41,7公里) |
武装: |
4 × 194毫米的枪 16 × 164毫米的枪 24 × 47毫米的枪 2 × 450毫米鱼雷发射管 |
电镀: |
皮带:71 - 152毫米 |
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