装甲巡洋舰蒙卡姆属于盖伊登船级，由总共3艘船组成，由单艘船圣女贞德组成，但应该更小更便宜，应该有更强的二级武器装备。
启动和设计:
早在19世纪90年代初，就已经成为大型保护巡洋舰的第一个概念，它的目的是以法国殖民地的圣女贞德为名。 然而，在1895年，海军技术部主任海军建筑师埃米尔·贝尔廷重新设计了这一概念，并将受保护的巡洋舰改装成战列舰。 改造的背景是建造夏纳上将级别的战舰以及船舶的方向，以应对扰乱商船敌国的未来任务。 然而，事实证明，这种转变只是一种临时解决方案，整个船只的武器装备和速度都不够。
埃米尔·贝尔廷在圣女贞德建造后不久就开始了这艘船的基础，这艘船是一艘新的改进型装甲巡洋舰。 然而，这些应该更小，更便宜，因为事实证明，将受保护的巡洋舰转变为战舰似乎只是有限的意义。 现在生成的盖伊登级别应该包括总共3艘船。 它们的长度为137,97米，宽度为19,38米，排水量为9.548吨。 与圣女贞德相比，盖伊登级别的船只缩短了约10米，重量减轻了2.000吨，因此速度更快。
军备仍停留在主要枪支上，来自模型1896的2 x 194毫米炮。然而，次级武器的口径显着增加。 由于武器装备在圣女贞德中已被批评为太弱，因此盖伊登级别的设计师决定对船只进行更强大的二次武器装备。 现在由8 x 164毫米，4 x 100毫米，10 x 47毫米和4 x 37毫米喷枪组成。 此外，还安装了2 x 450毫米鱼雷发射管。
沿着船带的装甲也保持在150毫米，甲板的装甲为30至55毫米。 炮塔的装甲厚度在160到176毫米之间。
该发动机由三台垂直三重膨胀蒸汽发动机提供动力，由20台诺曼·西戈迪锅炉提供动力，产生20.000马力。 这使得该船达到21节的最高速度，最初的速度更高。
这艘船是以法国指挥官路易斯 - 约瑟夫·德蒙卡尔姆（1712年至1759年）命名的，他在北美七年战争期间表现出色。
蒙卡尔姆的发射于1900年3月27日在1902年3月24日进行。
路易斯·约瑟夫·德·蒙卡尔姆,希佩斯的纳曼斯盖伯
绘制盖伊登类
蒙卡尔姆的历史:
在第一次试驾和正式移交给法国海军之前，蒙卡尔姆已成为法国总统前往俄罗斯的运输船。 旅行结束后，蒙卡尔姆才正式移交并分配到法国海军亚洲中队。
有了这个，年度演习在未来几年进行，并往返日本，中国，俄罗斯和其他国家的港口。
在战争中使用:
随着第一次世界大战的爆发，蒙卡尔姆被命令到澳大利亚协助澳大利亚军队征服亚洲的德国殖民地。 因此，这艘船参加了1914年9月征服拉鲍尔，这是当时德国殖民地巴布亚新几内亚的一个城市。
直到战争结束，在返回法国之前，蒙卡尔姆仍留在亚洲。
在第一次世界大战开始时在悉尼港口的蒙卡尔姆
战争结束后使用:
第一次世界大战后，蒙卡尔姆被分配到保护区。
1926年10月28日退役后，开始拆除武器并改装为住宅船。
1934年9月26日，最终改名为特雷明丁，将蒙卡姆命名为新船免费。
行踪:
在第二次世界大战期间，特雷明丁在布雷斯特港。 法国于1940年6月22日与德国签署停火协议后，这艘船落到了德国国防军身上。 这移交了海军的居所。
截至1944年8月13日，英国皇家空军617号中队在布列斯特港发动了数次炸弹袭击。 目的还在于沉没在法国港口的旧船，这样他们就不会被德国人拉到港口入口并自己沉没。 因此，车道应保持盟军船舶免费使用。 姊妹船盖伊登因爆炸爆炸开始时重击而沉没，特雷明丁于8月16日遭遇重击，导致该船在港口沉没。
战争结束后，残骸被抢救并报废。
装甲巡洋舰盖登（右）与战舰特雷明丁（前身为蒙卡姆，左）和1940年在布雷斯特港的阿莫里奇（中）
容器:
| 名称: |
蒙卡姆 从1934年9月26日起： |
| 国家: |
法国 |
| 船型: |
主力舰 |
| 类: |
盖登班 |
| 船坞: |
地中海的锻造和造船厂 |
| 建设成本: |
不明 |
| 发射: |
1900年3月27日 |
| 试运行: |
1902年3月24日 |
| 行踪: |
1944年8月16日，在布雷斯特港对皇家空军进行的一次轰炸袭击中沉没 |
| 长: |
137,97米 |
| 宽度: |
19,38米 |
| 草案: |
最长7,67米 |
| 移位: |
最大9.177吨 |
| 船员: |
566名男子 |
|
驱动器: |
三个垂直三重膨胀蒸汽机 20诺曼·西戈迪大锅 |
| 动力: |
20.000马力 (15.000千瓦) |
| 最高时速: |
21节（每小时39公里） |
|
武装: |
2 × 194毫米的枪 8 × 164毫米的枪 4 × 100毫米的枪 10 × 47毫米的枪 4 × 37毫米的枪 2 × 450毫米鱼雷发射管 |
| 电镀: |
皮带：80 - 150毫米 |
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