1913年至1917年的75高射炮是一种法国高射炮,它是在第一次世界大战之前开发的,也是在第二次世界大战期间使用的。
早在第一次世界大战之前,施耐德和Cie公司的设计师就认识到在即将到来的战争中对抗飞机的重要性。 出于这个原因,他们在法国军队佳能共有75个模特1897年中广泛使用它并将其调整到可以对抗飞行目标的程度。
第一个版本,名为佳能de 75毫米防空机器人1913,枪安装在来自翁-按键卡车的背面,因此它保持移动并且可以跟随他们自己的军队的前进。 虽然这个版本在5分钟内运行,但车辆的速度仍然太低,并且在现场完全失败。 因此,在1913年,只生产了20件,到第一次世界大战结束时只生产了196件。
第二个版本有点重,在重要的地方打算作为固定的防空炮。 为此,首先必须挖一个坑,其中钢梁或混凝土基础应作为枪的基础。 施工耗时约一天。 使用光学重合测距仪和使用光学高度测量仪的高度来执行目标距离。 此版本通常以未知数量构建。 一般而言,这些高射炮中的每一种都用于主要城市,工业厂房或军事设施。 直到1940年,在法国军队中仍然有20支这样的枪支,并且大部分被德国国防军1940年捕获然后使用。
在第一次世界大战期间开发的第三种变体是1917年的佳能的75毫米反射系列。在这个版本中,防空加农炮安装在单轴车架上,使其再次移动。 然而,据发现,在这个版本中,精度和镜头都太低而不能以更大的数量生产它。
在第一次世界大战期间,德国军队部分地捕获了大量法国佳能75毫米反射弹枪。 这些由克鲁普公司转换为德国人使用的7,7厘米弹药,并用作德国军队的7,7厘米防空炮L / 35。
第一次世界大战后建造的其他版本:
在佳能de 75毫米防空机器人1928 GB版本中,旧枪管被新的53毫米口径管替换。 这使得射弹的高度增加到7,5公里,炮口速度达到每秒700米。
在防空1917/34的75毫米大炮中,只有汽车的结构被重新安排,并被更现代的上层建筑所取代。
1932年,布尔日工作坊公司为高射炮开发了一种新型平台小车四铰链十字形支腿。 这款车专为新型卡车设计,可以每小时40公里的速度牵引。 虽然仍然使用1928年的枪管,但自动快门可以将射击速率提高到每分钟25发。 直到1940年5月,共生产了332件这种变体。
1933年之后,由施耐德公司新开发的平台小车用于喷枪。 这也使用了四个铰接的十字形臂,但最高速度仅为每小时8公里,并且只有每分钟20发的速度。 直到1940年5月,才建造了192件。
数据表:
称号: | 枪支75防空机械1913-1917 |
国家: | 法国 |
年: | 1913年 |
数: | 不明 |
口径: | 75毫米 |
管长度: | 2,7米 |
到达: | 最长6.500米,后期版本高达7.500米 |
重量: | 3吨 |
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