220 мм ТР мле в 1915/1916 была тяжелая, французская гаубица, которая разрабатывалась с начала войны положения вокруг немецких укреплений разрушать.
Перед Первой мировой войной стратегия французской армии предусматривала быстрые наступления против враждебных вооруженных сил. Чтобы смочь проводить эту стратегию, снабжались артиллерия Региментер почти исключительно легкими 75 мм полевых орудий.
После того, как, тем не менее, западная сторона переходила в начале Первой мировой войны войны движения на войну положения, выражался, что легкие орудия могли причинять все сильнее укрепленным положениям немецкой армии едва ли повреждение. Поэтому было поставлено перед французским командованием требование средней тяжести и сложно артиллерии.
Хотя французская армия владела уже тяжелыми орудиями как 155 мм еТР иле в 1904 гаубицам или де Боязливым 220 мм мле в 1880/1891 ступку. Тем не менее, оба орудия не располагали необходимой пробивной способностью или их дальность действия была слишком незначительна, так что орудия слишком близко во фронтовой линии строились и лежали вместе с тем в области немецкой артиллерии.
Поэтому фирма портного брала по приглашению командования планы построенных в 1909 для русской империи 228 мм гаубицы и приспосабливала ее к 220 мм калибра французских гранат. Чтобы смочь двигать гранаты весом 100 кг легче в замок, откидные рельсы помещались удовлетворяли от замка до конца орудия. Вместе с тем обслуживающая команда могла класть гранаты просто на рельсы и спекулировать в замок, что отчетливо облегчало использование и повышало огненную норму немного.
Чтобы смочь транспортировать орудие было необходимо разбирать его в 2 части вместе с тем себя вес распределял и оба прицепа может тянуться еще лошадями. Машины могли тянуться нестабильными осями, тем не менее, только с низкой скоростью, что сильно ограничивало подвижность. Хотя оси со второй серией производства обменивались и менялись в течение войны лошадей на тракторы, тем не менее, низкая скорость оставалась одним из самых больших недостатков орудия.
В октябре 1915 первый заказ 40 гаубиц в фирму выпускался портному. До конца войны в целом 272 гаубицы производились, после войны производство шло дальше до количества экземпляров 462.
Когда в конце Первой мировой войны местами немецкие линии могли проламываться и война движения частично снова могла наступать, выражался, что 220 мм ТР мле были слишком медленны в 1915/1916 гаубиц вокруг с пехотой и фронтовой линией Шаг смочь останавливаться. Поэтому гаубицы удерживались в конце войны постепенно из фронта.
После Первой мировой войны почти все гаубицы хранились в складах как резерв. С начала второй мировой войны французская армия 376 наличествующих 462 гаубиц реактивировала и применяла ее против немецкого вермахта в 1940.
После капитуляции Францию захваченную Германию некоторых 100 из гаубиц и ставил ее как 22 см ступки 530 (b) и 22 см ступки 531 (f) в ее службу.
Паспорт:
выраже́ние: | 220 мм ТР мле в 1915/1916 |
Страна-производитель: | Фра́нция |
Год внедрения: | 1915 |
коли́чество экземпля́ров: | 462 куска |
кали́бр: | 220 mm |
Длина трубы: | 2,33 м |
да́льность: | Максимум 10.800 м |
вес: | 7,79 т |
This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)