كانت عيار 220 ملم TR 1915/1916 مدفع هاوتزر فرنسي ثقيل ، والذي تم تطويره مع بداية حرب الموقف لتدمير التحصينات الألمانية.
قبل الحرب العالمية الأولى ، تضمنت استراتيجية الجيش الفرنسي هجمات سريعة ضد قوات العدو. من أجل تنفيذ هذه الاستراتيجية ، تم تجهيز أفواج المدفعية بشكل حصري تقريبًا بمدافع ميدانية خفيفة 75 ملم.
ومع ذلك ، بعد أن تغيرت الجبهة الغربية من حرب الحركة إلى حرب المواقع في بداية الحرب العالمية الأولى ، أصبح من الواضح أن المدافع الخفيفة بالكاد يمكن أن تلحق أي ضرر بالمواقع المحصنة بشكل متزايد للجيش الألماني. لذلك دعت القيادة الفرنسية العليا إلى المدفعية المتوسطة والثقيلة.
كان لدى الجيش الفرنسي بالفعل مدافع ثقيلة مثل مدفع هاوتزر عيار 155 ملم 1904 أو مدفع دي بانج 220 ملم 1880/1891. ومع ذلك ، لم يكن لكل من البنادق الاختراق الضروري أو كان نطاقها صغيرًا جدًا ، لذلك كان يجب بناء البنادق بالقرب من الخط الأمامي وبالتالي كانت في منطقة المدفعية الألمانية.
بناءً على طلب القيادة العليا ، اتخذت شركة خياط خططًا لمدفع هاوتزر 228 ملم الذي تم بناؤه للإمبراطورية الروسية في عام 1909 وتكييفها مع عيار 220 ملم للقنابل اليدوية الفرنسية. من أجل أن تكون قادرة على دفع القنابل اليدوية التي يبلغ وزنها 100 كيلوجرام بسهولة أكبر في المؤخرة ، تم إرفاق سكك قابلة للطي تمتد من المؤخرة إلى نهاية البندقية. سمح ذلك لفريق التشغيل ببساطة بوضع القنابل اليدوية على القضبان وإدخالها في المؤخرة ، مما جعل التعامل معها أسهل كثيرًا وزاد معدل إطلاق النار قليلاً.
من أجل أن تكون قادرًا على نقل البندقية ، كان من الضروري تفكيكها إلى جزأين بحيث يتم توزيع الوزن ويمكن سحب المقطورتين بواسطة الخيول. ومع ذلك ، بسبب المحاور غير المستقرة ، لا يمكن سحب السيارات إلا بسرعة منخفضة ، مما حد من الحركة بشكل كبير. على الرغم من أن المحاور تم استبدالها بسلسلة الإنتاج الثانية وتم استبدال الخيول بالجرارات خلال الحرب ، ظلت السرعة المنخفضة واحدة من أوجه القصور الرئيسية في البندقية.
في أكتوبر 1915 ، تم إصدار الطلب الأول من 40 مدافع هاوتزر لشركة شنايدر. بحلول نهاية الحرب ، تم إنتاج ما مجموعه 272 مدافع هاوتزر ؛ بعد الحرب ، استمر الإنتاج حتى 462.
عندما ، في نهاية الحرب العالمية الأولى ، كان من الممكن اختراق الخطوط الألمانية في بعض الأماكن ، ويمكن أن تبدأ حرب الحركة جزئيًا مرة أخرى ، أصبح من الواضح أن قذائف الهاوتزر 220 ملم TR 1915/1916 كانت بطيئة جدًا في مواكبة المشاة والخط الأمامي. لذلك تم سحب مدافع الهاوتزر تدريجيًا من الجبهة في نهاية الحرب.
بعد الحرب العالمية الأولى ، تم تخزين جميع مدافع الهاوتزر تقريبًا في مستودعات كاحتياطي. في بداية الحرب العالمية الثانية ، أعاد الجيش الفرنسي تنشيط 376 من مدافع الهاوتزر البالغ عددها 462 المتاحة واستخدمها ضد الفيرماخت الألماني في عام 1940.
بعد استسلام فرنسا ، استولت ألمانيا على عدة مئات من مدافع الهاوتزر ووضعوها في الخدمة كهاون 22 سم 530 (ب) و 22 سم هاون 531 (و).
ورقة البيانات:
الاسم: | 220 مم TR مل 1915/1916 |
بلد الصنع: | فرنسا |
السنة التمهيدية: | 1915 |
عدد القطع: | 462 قطعة |
العيار: | 220 ملم |
طول الأنبوب: | 2,33 متر |
النطاق: | بحد أقصى 10800 متر |
الوزن: | 7,79 طن |
This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)