تم استخدام 240 برميل موديل 93/96 طاز للدفاع الساحلي في المستعمرات الفرنسية قبل الحرب العالمية الأولى ، ولكن كان لا بد من إعادته إلى فرنسا خلال الحرب لاستخدامه على الجبهة الغربية.
قبل الحرب العالمية الأولى ، تم استخدام مدافع 240 برميل موديل 93/96 في المدن الاستعمارية الفرنسية داكار (السنغال) و سايغون (فيتنام) للدفاع عن مرافق الميناء.
عندما بدأت الحرب العسكرية على الجبهة الغربية في عام 1915 ، وكانت التحصينات الألمانية محمية بشكل متزايد ضد البنادق الميدانية الفرنسية الخفيفة التي تم إطلاق النار عليها ، اضطرت القيادة العليا إلى سحب جميع المدافع الثقيلة المتاحة من القلاع وحماية السواحل وإحضارها إلى الجبهة. وشمل هذا الإجراء 8 مدافع كانون دي 240 مودل 93/96 التي تم سحبها من المستعمرات ونقلها إلى فرنسا عن طريق السفن.
كانت شركة سانت شاموند تعمل على بناء بنادق السكك الحديدية منذ عام 1916. استخدموا طراز كانون 305 93/96 تاز ، ولكن نظرًا لأنه كان كبيرًا جدًا في الحجم واستغرق التحويل وقتًا طويلاً ، كانت البنادق الأصغر من عيار 240 ملم من المستعمرات لتحل محل بعض الأسلحة الثقيلة.
من أجل استيعاب المدافع الساحلية الكبيرة والثقيلة ، تم توصيل عربتين للسكك الحديدية ، كل منها بستة محاور ، بإطار فولاذي. تم وضع منصة للبنادق على هذا. كانت منصة فريق التشغيل أعلى بقليل خلف البندقية. لتحميل السلاح ، كان لا بد من خفض البرميل أولاً حتى يتمكن الجنود من الوصول إلى المؤخرة. كان للمدافع نفسها نظام ارتداد مائي ، كما كان لعربات السكك الحديدية مراسي أرضية لامتصاص الارتداد.
بسبب المشاكل أثناء التحويل والمشاكل اللاحقة بالوزن والارتداد عند إطلاق النار ، تم تسليم هذه المدافع الحديدية فقط في عام 1918 في نهاية الحرب واعتبرت غير موثوق بها للغاية.
240 برميل موديل 93/96 طاز
رسم كانون دي 240 موديل 93/96 تاز
240 برميل موديل 93/96 طاز
بعد الحرب العالمية الأولى ، تم وضع بنادق السكك الحديدية كاحتياطي في مستودعات الجيش الفرنسي. مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، أعيد تنشيطها ؛ من غير المعروف ما إذا كانت لا تزال تستخدم ضد الألماني فيرماخت.
بعد استسلام فرنسا في عام 1940 ، استولى الفيرماخت على جميع البنادق الثمانية. تم استخدام 4 بنادق لاحقًا في الجدار الأطلنطي تحت تسمية مدفع 24 سم (E) 558 (f) أو مدفع 24 سم (E) نموذج 93/96 (f). تم جلب الأربعة الآخرين أولاً إلى النرويج للدفاع عن الساحل ، وفي نهاية الحرب كانوا في نيربو.
ورقة البيانات:
| الاسم: | 240 برميل موديل 93/96 طاز |
| بلد الصنع: | فرنسا |
| السنة التمهيدية: | 1893 من عام 1916 إلى عام 1918 تحول إلى بندقية السكك الحديدية |
| عدد القطع: | 8 قطع |
| العيار: | 240 ملم |
| طول الأنبوب: | 10 أمتار |
| النطاق: | 24800 متر كحد أقصى |
| الوزن: | 140 طن |
This post is also available in:
Deutsch (الألمانية) 
English (الإنجليزية) 
Français (الفرنسية) 
Italiano (الإيطالية) 
简体中文 (الصينية المبسطة) 
Русский (الروسية) 
Español (الأسبانية)
