Gli SMS Luchs appartenevano alla classe Iltis, progettata e costruita alla fine del XIX secolo esclusivamente per il servizio nelle colonie tedesche. A tale scopo, le navi erano particolarmente idonee alla navigazione e dotate di un ampio raggio d'azione. Oltre al motore a vapore, tutte le navi avevano anche un'attrezzatura a vela per risparmiare carburante durante i viaggi più lunghi.
Lancio e progettazione:
In totale furono costruite 6 navi della classe Iltis, tutte destinate esclusivamente alle colonie tedesche. Per questo motivo le navi erano inoltre dotate di un'attrezzatura a vela, il che non era più il caso di tutte le altre navi da guerra della marina imperiale. Le vele dovevano permettere alle navi di risparmiare carburante durante i loro lunghi viaggi, poiché le destinazioni erano in America centro-orientale, Africa e Asia, e l'impero tedesco a quel tempo non aveva quasi nessuna stazione d'oltremare che avrebbe servito da base.
Solo due cannoni a caricamento rapido da 10,5cm e sei cannoni a revolver da 3,7cm servivano a difendere le navi. Le pistole più grandi o più armi non sono state possibili a causa del design compatto.
L'SMS Luchs fu lanciato il 18 ottobre 1899 e messo in servizio il 15 maggio 1900.
Sviluppo dell'SMS Luchs:
Dopo la messa in servizio, l'SMS Luchs era inizialmente destinato alle basi tedesche dell'America orientale. Tuttavia, durante le prove di prova c'è stata una rivolta dei pugili a Pechino, cosicché il test è stato interrotto e la nave è stata spostata in Asia. Il 7 luglio 1900 la nave lasciò il porto di Kiel, era l'ultimo soggiorno nell'impero.
Insieme alle navi di linea della classe Brandenburg e al piccolo incrociatore SMS Bussard, il viaggio verso l'Asia doveva iniziare. Ma poiché sia l'SMS Luchs che l'SMS Bussard hanno dovuto recarsi ad Aden per essere riparati dopo poco tempo a causa di un guasto al motore, le navi di linea hanno continuato senza gli altri due. Dopo il successo della riparazione, le ultime due navi arrivarono a Hong Kong il 7 settembre 1900. La lince è stato immediatamente inviato al fiume Pearl per monitorare e controllare il traffico marittimo. Dopo il completamento della missione, la nave è stata infine assegnata ufficialmente allo squadrone dell'Asia orientale.
Negli anni successivi SMS Luchs ha fornito principalmente servizi di sicurezza per gli interessi imperiali e diversi viaggi all'estero nei paesi limitrofi.
Uso in guerra:
Quando scoppiò la prima guerra mondiale, l'SMS Luchs era ancora nel cantiere navale di Shanghai. L'ordine è venuto a guidare immediatamente nel protettorato tedesco Kiautschou e per proteggere l'area lì insieme con la SMS Jaguar e la torpediniera SMS S90.
Pochi giorni dopo l'epidemia, il piroscafo tedesco Prinz Eitel Friedrich del Lloyd della Germania settentrionale si è incontrato nella zona, che doveva essere convertita in un incrociatore ausiliario. Sia gli SMS Luchs che gli SMS Jaguar hanno rinunciato alle armi e alla maggior parte dell'equipaggio. Anche il capitano dell'SMS Luchs, Corvette Capitano Thierichens, è passato all'incrociatore ausiliario.
Ubicazioni:
Mentre le truppe giapponesi continuavano ad avanzare e la colonia tedesca minacciava di essere invasa, l'equipaggio degli SMS Luchs decise di far saltare in aria sia la loro nave che le navi gemelle SMS Iltis e SMS Tiger, in modo che le navi non cadessero nelle mani delle truppe giapponesi. Nella notte tra il 28 e il 29 settembre 1914 le navi furono fatte saltare in aria e affondate.
Dati della nave:
Nome: |
SMS Luchs |
Terra: |
Impero tedesco |
Tipo di nave: |
Cannoni Imbarcazione |
Classe: |
Iltis-Classe |
Cantiere: |
Cantiere navale imperiale, Danzica |
Costi di costruzione: |
1.622.000 Mark |
Varo: |
18 ottobre 1899 |
Messa in servizio: |
15 maggio 1900 |
Ubicazioni: |
Affondato dal 28 al 29 settembre 1914 stesso |
Lunghezza: |
65,2 metri |
Larghezza: |
12,2 metri |
Pescaggio: |
Massimo 9,1 metri |
Spostamento: |
Massimo 1.108 tonnellate |
Guarnigione: |
130 uomini |
Guida: |
2 motori a vapore a 3 cilindri in piedi a tripla espansione a vapore |
Potere: |
1.345 PS |
Velocità massima: |
13,9 nodi |
Armamento: |
2 x pistola a fuoco rapido 10,5cm L/40 6 × 3,7cm revolver cannone |
Corazza: |
sconosciute |
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Aspetti marittimi della prima guerra mondiale
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