Le Canon de 274 modèle 93/96 Berceau a été développé à partir de l'utilisation des canons de deux navires de guerre français, dont les armes ont été retirées et utilisées comme canons ferroviaires.
A l'origine les 4 Canon de 274 modèle 93/96 Berceau étaient le principal armement des navires de défense côtière français de la classe Terrible appelée Caïman et Indomptable. Lorsque les navires ne furent plus utilisés par la marine française en raison de leur âge, l'armement fut étendu, y compris l'armement principal des deux navires. Les quatre canons libérés devaient être convertis en canons ferroviaires à la demande du haut commandement et utilisés sur le front ouest.
En 1915, la société Schneider a commencé à développer une plate-forme adaptée. A cet effet, 2 wagons à quatre essieux ont été renforcés et équipés de plateaux tournants. Un châssis en acier sur lequel les canons étaient montés a été placé. Afin de protéger les munitions et l'équipage contre les tirs ennemis, les canons étaient presque entièrement recouverts d'acier. Cela fournissait un blindage suffisant, mais limitait à la fois l'angle de tir et le rayon d'action.
Pour charger les canons, le canon a été abaissé et les soldats ont pu effectuer le processus de chargement via une plate-forme surélevée à l'intérieur du caisson. Pour le pointage, les canons ferroviaires étaient entraînés sur des rails déjà positionnés ou des ajustements mineurs étaient effectués par le bogie.
Les canons ferroviaires ont pu convaincre le Haut Commandement après les premiers essais et ont servi de construction de base pour d'autres changements, la société Schneider n'ayant plus pu réaliser l'armement complet avec d'autres canons ferroviaires pour des raisons de temps et de coût.
A la fin de 1915, les 4 canons ferroviaires convertis furent livrés à l'armée française et utilisés sur le front ouest jusqu'à la fin de la guerre.
Feuille de caractéristiques:
Désignation: | Canon de 274 modèle 93/96 Berceau |
Pays de fabrication: | France |
Année de lancement: | 1893 1915 Conversion à un canon ferroviaire |
Nombre: | 4 pièces |
Calibres: | 274 mm Percé à 288 mm au cours de la guerre |
Longueur de tube: | 11,5 mètres |
Assortiment: | Maximum 22.000 mètres |
Pondération: | inconnu |
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