Портной CA-1 был первой французской бронированной боевой машиной, которая должна была разрабатываться с начала войны положения и применялась начиная с апреля 1917 впервые в западной стороне.
(далее…)...
Сайнт Хамонд танк был вторым тяжелым танком французской армии, который строился в Первой мировой войне и применялся, однако, никогда не мог наполнять ожидания армии.
(далее…)...
Рено FT был французским, легким танком к самым революционным и самым влиятельным бронированным конструкциям истории принадлежал и основная структура которой используется до сегодняшнего дня.
(далее…)...
Флюинг Элефант был проектом к строительству слишком тяжелого танка, которое классифицировалось как истребитель танков и должно было преодолевать немецкие танки.
(далее…)...
Марк VI был эволюционным проектом тяжелого танка, который должен был осуществлять новый дизайн прежний Марк Панцер, тем не менее, не за проект прибывал.
(далее…)...
Средство Марка К Хорнета разрабатывалось одновременно со средством Марка Б Вхиппета и должно было освобождать Марка А в западной стороне и поддерживать Марка IV Панцера.
(далее…)...
После успешного внедрения Марка А как легкий танк, средство Марка Б Вхиппета как танк средней тяжести должно было поддерживать уже примененные во Франции транспортные средства.
(далее…)...
Средство Марка А Вхиппета было легким танком, который должен был сопровождать тяжелого Марка Панцера как танк кавалерии и гарантировать выигранную область против враждебных атак.
(далее…)...
Марк IV Панцер был совершенствованием Марка I и его опыты в первых использованиях войны. С более чем 1.000 кусками Марк IV был больше всего построенным танком в Первой мировой войне.
(далее…)...