Фикерс F. B. 19 был британский, одноместный самолет-разведчик, который был слишком слаб для западной стороны, преимущественно применялся тогда, тем не менее, русской военной авиацией.
(далее…)...
Mehr lesen
Фикерс F. B. 19
Фикерс F. B. 14
Фикерс F. B. 14 был британский, двухместный двухэтажный автобус, который должен был применяться как вооруженный самолет-разведчик, однако, подходящий мотор для этого отсутствовал.
(далее…)...
Mehr lesen
Фикерс F. B. 12
Фикерс F. B. 12 был британский двухэтажный автобус, который разрабатывался специально для определенного мотора, попадал, однако, едва ли за экспериментальный статус.
(далее…)...
Mehr lesen
Фикерс F. B. 5 и наследование самолеты
Фикерс F. B. 5 был британский, двухместный двухэтажный автобус специально для борьбы против враждебных самолетов разрабатывался и когда первый истребитель истории относится.
(далее…)...
Mehr lesen
Фикерс E. S. 1
Фикерс E. S. 1 был британский, одноместный разведчик, который разрабатывался в начале Первой мировой войны и которым лишь 3 самолета строились.
(далее…)...
Mehr lesen
Сопвит Таблойд
Сопвит Таблойд принадлежал к первому от авиации фирмы Сопвит Компаню построенным самолетам и первоначально был намечен в качестве спортивного самолета, прежде чем из этого военный вариант был.
(далее…)...
Mehr lesen
Сопвит Снипе
Сопвит Снипе был британский, одноместный истребитель, что вступал в действие только за немного недель до конца войны, оказывался немецким летчикам-истребителям, тем не менее, равноценным.
(далее…)...
Mehr lesen
Сопвит саламандру
Сопвит саламандр был британский, одноместный боевой самолет, который разрабатывался специально для нападения на наземные цели, тем не менее, не больше в Первой мировой войне мог применяться.
(далее…)...
Mehr lesen
Сопвит Щенок
Сопвит Щенок был британцем, летчиком-истребителем единственного места, который был представлен посреди Первой мировой войны и стал одним из самых успешных британских летчиков-истребителей.
(далее…)...
Mehr lesen
Сопвит Дольфин
Сопвит Дольфин был британский, одноместный летчик-истребитель в начале 1918 в Королевском Флюинг корпус и позже в Королевское поведение Форке применялся.
(далее…)...
Mehr lesen
