Цеппелин (Штаакен) R. VI был самым успешным бомбардировщиком дальнего действия фирмы цеппелин, который строился в Первой мировой войне и применялся. Вместе с Готой G. IV бомбардировщикам Лондон бомбился этим самолетом.
(далее…)...
Произведения Сименс-Шукерт строили во время Первой мировой войны Сименс-Шукерт R. I вплоть до Сименс-Шукерт R. VIII соответственно один самолет каждый тип, которыми были приведены, тем не менее, только 6 кусков на фронт и там применялись.
(далее…)...
Придворный левого R. I попытку фирмы левого Хофманна слишком тяжелый бомбардировщик нужно было разрабатывать для немецкого командования сухопутными войсками, который отдавал должное требованиям к погашению долга не больше современных цеппелинов.
(далее…)...
Эёе R. I принадлежал к первым развитым огромным бомбардировщикам дальнего действия, который должен был освобождать не больше современные цеппелины для стратегических бомбардировок. Тем не менее, вплоть до R. I никто из бомбардировщиков не вступал в действие.
(далее…)...
АЭГ R. I принадлежал к проекту слишком тяжелых бомбардировщиков дальнего действия, которые разрабатывались в середине 1918 и должны были применяться для стратегических бомбардировок.
(далее…)...
Румплер G. I и его модели наследования были немецкими бомбардировщиками дальнего действия, которые строились фирмой Румплер авиазаводов как для немецкой армии, так и для Австрия-венгерской армии.
(далее…)...
Ганса-Бранденбург G. I был немецким бомбардировщиком, который строился Ганзой и Бранденбургский самолет произведениям построено исключительно для военной авиации Австро-Венгрии.
(далее…)...
Гота G. V была совершенствованием G. IV и должна была смочь нести вмонтированием более сильных моторов большую полезную нагрузку в бомбах, а также располагать большей дальностью действия.
(далее…)...
Гота G. IV была первым бомбардировщиком фабрики вагона фирмы Готаер, который производился в большем количестве экземпляров и провел впервые атаки на Англию.
(далее…)...
Уже в развитии G. II конструктор Ханс Буркхард наделял, принимал около Готы G. III основные свойства предшествующей модели, читай, тем не менее, более сильные моторы устанавливают и улучшают поле обстрела.
(далее…)...
