مع النجاحات التي حققتها العربات الخفيفة الفرنسية رينو FT17 ، أصبحت القيادة العليا للجيش تدرك أن الحرب السريعة واستغلال زخم المركبات القتالية السريعة الهجومية أكثر ملاءمة بكثير من سيارة العاصفة البطيئة والمرهقة. لهذا الغرض ، كان الطلب على مثل هذه السيارة مرتفعًا أيضًا على الجانب الألماني.
كانت سيارة العاصفة المدرعة سيارة A7V الأولى والوحيدة في سيارة غني الألمانية المدرعة ذات الإنتاج الضخم ، والتي كانت تستخدم في المقدمة وتخدم استجابة لدبابات مارك الأول البريطانية الناشئة. ومع ذلك ، جاء التطوير والإنتاج بعد فوات الأوان لاستخدامه بشكل فعال.
(المزيد…)...
كان الهدف أصلاً من مدافع الشحن السريع التي يبلغ طولها 24 سم كالبنادق للسفن الحربية من فئة الامبراطور فريدريش الثالث و فيتلسباخ. ولكن بعد اندلاع الحرب العالمية الأولى ، لم تعد تُنتج الكثير من البوارج المحملة ، وأعطت البحرية البنادق المحررة الآن للجيش لإعادة بنائها كمدفعية.
تم استخدام 8 بنادق في سيلت ونورديرني للدفاع الساحلي ،...
تم تصنيع قذائف الهاون جاما التي يبلغ طولها 42 سم من قبل كروب لتلبية متطلبات هيئة الأركان العامة للبنادق القادرة على تدمير القلاع الثقيلة في بلجيكا وفرنسا.
تحت تمويه مدفع البحرية قصيرة 1909 ، تم تقديم أول هاون من هذا العيار. بعد إجراء الاختبار الأول وتحسين الذخيرة ، تم تسليم أول 4 مدافع مع بداية الحرب...
منذ أن تم تعزيز التحصينات على الجانبين البلجيكي والفرنسي بالخرسانة بقضبان الحديد أكثر وأكثر ، كانت لجنة فحص المدفعية تبحث عن أسلحة أفضل لمحاربة هذه التحصينات فقط في حالة الحرب بفعالية.
استمرت التطورات حتى عام 1893 ، ثم اتبعت مراحل الاختبار الإضافية حتى عام 1896 ، حتى عام 1897 تم تسليم أول قذائف هاون ثقيلة لمكافحة...
شهد عام 1910 إدخال مدفع الهاون 21 سم 10 ، والذي حل محله هاون 99 سم عفا عليه الزمن والذي افتقر إلى نظام الارتداد. خلال الحرب العالمية الأولى ، تم تجهيز عدة أنواع من الهاون أيضًا بدرع واقي ولعمليات الحصار ، تم صنع ذخيرة خاصة بالهاون ، والتي يجب أن تقهر دروع الحصن الخرسانية الثقيلة.
نظرًا...
في عام 1907 ، طلبت لجنة فحص المدفعية التابعة لشركة كروب نموذجًا خلفًا لمدافع هاوتزر في الحقول الثقيلة بعودة أنابيب طويلة ودرع واقي.
كان عام 1913 أخيرًا قبل إطلاق البندقية الجديدة. عن طريق زيادة طول العيار ، يمكن زيادة نطاق البندقية بنسبة 15 ٪.
بعد الحرب العالمية الأولى ، استمر البندقية في الخدمة في الرايخشوير كسلاح عادي...
استجابة لمطالب وزارة الحرب الألمانية على سياراتها المدرعة الخاصة ، قدمت شركة بالحافلات 1915 النموذج الأولي للطائرة بالحافلات A5P ، وهي أبعاد جميع المركبات المدرعة المعروفة سابقًا في الظل.
نظرًا لأن شركة بالحافلات لديها بالفعل عدة سنوات من الخبرة في إنتاج الشاحنات ، فقد صمم المهندسون مركبة رباعية الدفع مدرعة بقوة ، تعمل بمحرك بقوة 90...
مع وصول القوات الألمانية إلى بلجيكا في بداية الحرب العالمية الأولى ، فوجئت المشاة تمامًا بظهور العربات المدرعة البلجيكية من نوع منيرفا. كانت هذه العربات مدرعة ومجهزة جيدًا بالأسلحة وجلس الجنود الألمان إلى أبعد من مستوى الدفاع. هذا يعني أن وزارة الحرب الألمانية طالبت بتطوير سياراتها المدرعة الخاصة.
أحد التطورات التي تفي بالمتطلبات ودخلت سلسلة الإنتاج...
في أثناء الحرب العالمية الأولى وإدراك أن القوات الألمانية كانت في حاجة ماسة إلى المركبات المدرعة ، صدر الأمر عن مكتب الحرب لشركات مختلفة في الرايخ لتطوير هذه المركبات.
من بين أشياء أخرى ، تم إنشاء النماذج الأولية لسيارة دورين وسيارة تريفا من هذا الطلب.
كانت سيارة دورين نموذجًا أوليًا لسيارة دوركوبفيركهمن بيليفيلد ، والتي بدأت في...
