瓦萨是一艘瑞典大帆船，当时它被认为是最大和最全副武装的战舰之一。
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瓦萨（也称为瓦萨）
帆船
大帆船于16世纪在西班牙发展成为一艘纯粹的远洋帆船，并在海军战争中占据了2个世纪的主导地位。
这些船只特别用于殖民地和家园之间的交通，后来也被葡萄牙，英格兰和荷兰用于西班牙。 通过开发大型船炮并移除桨，现在可以整合几个加农炮甲板并将战斗保持在一定距离。
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Galeasse
galeasse是厨房的演变。 随着枪口和更大的船炮的发展现在可以安装在船只旁边，桨逐渐被拆除，船只完全用作帆船。 与厨房相比，厨房在吃水，大小和重量方面也都很出色，并且能够携带更多的大炮，这些大炮越来越多地塑造了海战。 由于Galeasse附近的强大火力，Galeassen的建造也比厨房高，这使得登船更加困难。
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厨房
厨房是为地中海船舶设计的，包括桨和帆。 像大多数前辈一样，这种船型是为速度而设计的。 它在船头配备了一个水上支线，更适合登船而不是撞击，特别是因为随着时间的推移撞击失去了登机的战术。
在14和15世纪，船舶技术的发展经历了快速的飞跃。 因此，厨房配备了船尾舵和多件式索具。 这些船在船尾也有一个较小的桅杆。 在15世纪，第三个桅杆被添加到船头。
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Dromone
拜占庭的dromone，在6世纪和7世纪使用，是罗马厨房的演变。 这种类型的船还有一个封闭的甲板，以保护舵员免受攻击，以及投掷机器和海军陆战队。 此外，这些船还配备了撞击式马刺和希腊火力。
在9至12世纪，舵行被移除并替换为一排和更大更重的桨。 同样，为士兵竖立了一个甲板堡垒。
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deceremes和quinqueremes
通过将攻击战术从撞击改为登机，船舶的要求也发生了变化。 所以速度的方面转向了大小。 由于安排舵排的技术可能性已经耗尽并且不再增加排名，所以方向舵简单地增加并且每个方向舵的赛艇运动员数量从1增加到几个。 因此，船舶的名称根据划桨手的数量进行了调整：
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特里尔
为了使一艘船更快，从而在撞击机动中获得更大的冲击力，通过将舵架在机身上方的舵杆移至支腿上，从希腊迪耶尔开发出3排三联车，其中有两排方向舵。 这种类型的船主要从公元前6世纪到公元3世纪。 大海是当时所有主要海军力量建造和使用的。
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希腊亲爱的
希腊迪耶尔是Pentekontere的进一步发展。 然而，在这种类型的船舶中，两排划船器安装在彼此的每一侧，使得船舶可以在撞击期间实现更高的速度并因此获得更高的力。
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希腊pentecontere
希腊Pentekontere是厨房的早期形式，它很长，很窄，很平坦，可以为拉姆演习提供尽可能高的速度。 除了划桨手外，该船还配备了一个长方形帆。
这艘船是在公元前680年发明的。 由科林斯造船厂Ameinokles提供。 希腊人只有乘坐这艘船才能成功抵御博斯普鲁斯海峡的强大海流和不利的风，并在黑海发现了殖民地。
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