Die Caudron R-11 war ein dreisitziger französischer Bomber, der ursprünglich die Caudron R-4 Bomber ersetzen sollte, aufgrund der geringen Leistung schließlich nur als Aufklärungsflugzeug eingesetzt wurde.
Entwicklung und Konstruktion:
Nachdem im Frühjahr 1916 die ersten Flugzeuge des Typs Caudron R-4 an die französische Luftwaffe ausgeliefert wurden, zeigte sich schnell, dass diese als Bomber ungeeignet waren und lediglich als Aufklärungsflugzeuge genutzt werden konnten.
Somit begann umgehend die Entwicklung eines Nachfolgemodells unter der Leitung des Konstrukteurs René Caudron und seinem Ingenieur Delville. Das Konzept eines Dreisitzers wurde beibehalten, der Rumpf wurde noch aerodynamischer gestaltet. An den Tragflächen wurden die Motorgondeln verlängert um die neuen Hispano-Suiza Motoren aufnehmen zu können. Weitere kleinere Änderungen war das Entfernen des Bugrades sowie die zweistieligen Tragflächen.
Die anfängliche Leistung der Motoren betrug jeweils 180PS, erst in einer späteren Produktionsserie wurde diese auf 220PS erhöht.
Caudron R-11 Bomber
Zeichnung eines Caudron R-11 Bombers
Frontansicht auf einen Caudron R-11 Bomber
Als Bewaffnung dienten insgesamt 5 Maschinengewehre, wobei jeweils 2 nach vorne und zwei nach hinten ausgerichtet waren. Das fünfte Maschinengewehr war schräg nach unten ausgerichtet um feindliche Flugzeuge bekämpfen zu können, die sich von unten näherten.
Nach der Vorstellung der ersten Prototypen wurde bereits Ende 1917 mit der Serienproduktion begonnen, jedoch erfolgte die Auslieferung an das erste französische Geschwader erst im Februar 1918.
Einsatz im ersten Weltkrieg:
Als erstes wurde das Escadrille R.26 Geschwader an der Westfront mit den Caudron R-11 Flugzeugen ausgerüstet. Ursprünglich sollten die Flugzeuge als Bomber eingesetzt werden, aufgrund der geringen Bombenlast von 120 Kilogramm und der zu geringen Leistung wurden die Caudron R-11 stattdessen als Begleitschutz und Aufklärer verwendet. Besonders wegen der hohen Anzahl an Maschinengewehren konnten die Flugzeuge so gegen feindliche Jagdflugzeuge effektiv eingesetzt werden.
Bis Kriegsende wurde das Flugzeug in weiteren 8 französischen Geschwadern an der Westfront eingesetzt.
Ein französischer Soldat steht vor einem Caudron R-11 Flugzeug, aufgenommen an der Westfront
Seitenansicht auf einen Caudron R-11 Bomber
Frontansicht auf einen Caudron R-11 Bomber
Trotz des langen Produktionszeitraumes bis ins Jahr 1922 wurden lediglich 370 Flugzeuge hergestellt.
Technische Daten:
| Bezeichnung: | Caudron R-11 |
| Land: | Frankreich |
| Typ: | Bomber Aufklärungsflugzeug |
| Länge: | 11,22 Meter |
| Spannweite: | 17,92 Meter |
| Höhe: | 2,80 Meter |
| Gewicht: | 1.422 kg leer |
| Besatzung: | Max. 3 |
| Motor: | zwei Hispano-Suiza 8Ba mit 220 PS (160 kW) (spätere Produktion) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 183 km/h |
| Reichweite: | Max. 600 Kilometer |
| Bewaffnung: | 5 MG 7,7 mm 120 kg Bombenlast |
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