Caudron R-11

Le Caudron R-11 était un bombardier français à trois places, qui était à l'origine destiné à remplacer le bombardier Caudron R-4, mais n'était utilisé que comme avion de reconnaissance en raison de ses faibles performances.

 

Développement et construction:

Après la livraison des premiers Caudron R-4 à l'armée de l'air française au printemps 1916, il est rapidement devenu évident qu'ils ne convenaient pas comme bombardiers et ne pouvaient être utilisés que comme avions de reconnaissance.

Le développement d'un modèle successeur a immédiatement commencé sous la direction du designer René Caudron et de son ingénieur Delville. Le concept d'un triplace a été retenu, le fuselage a été rendu encore plus aérodynamique. Les nacelles moteurs ont été allongées sur les ailes pour accueillir les nouveaux moteurs Hispano-Suiza. D'autres changements mineurs ont été la suppression de la roue avant et des ailes à deux pattes.

La puissance initiale des moteurs était de 180 CH chacun, ce n'est que dans une série de production ultérieure qu'elle a été portée à 220 CH.

 

Bombardier Caudron R-11

 

Dessin d'un bombardier Caudron R-11

 

Vue de face sur un bombardier Caudron R-11

 

Au total, 5 mitrailleuses ont été utilisées comme armement, dont deux dirigées vers l'avant et deux vers l'arrière. La cinquième mitrailleuse était dirigée vers le bas afin de pouvoir combattre les avions ennemis qui approchaient par le bas.

Après la présentation des premiers prototypes, la production en série débute fin 1917, mais la livraison à la première escadre française n'a lieu qu'en février 1918.

 

 

 

Utilisation pendant la Première Guerre mondiale:

Tout d'abord, l'escadron Escadrille R.26 sur le front ouest était équipé de l'avion Caudron R-11. À l'origine, les avions devaient être utilisés comme bombardiers, en raison de la faible charge de bombes de 120 kilogrammes et de la puissance insuffisante, les Caudron R-11 ont plutôt été utilisés comme avions d'escorte et de reconnaissance. Surtout en raison du grand nombre de mitrailleuses, l'avion pouvait être utilisé efficacement contre les combattants ennemis.

Jusqu'à la fin de la guerre, l'avion a été utilisé dans 8 autres escadrons français sur le front occidental.

 

Un soldat français se tient devant un avion Caudron R-11, pris sur le front occidental

 

Vue latérale d'un bombardier Caudron R-11

 

Vue de face sur un bombardier Caudron R-11

 

Malgré la longue période de production jusqu'en 1922, seuls 370 avions ont été fabriqués.

 

 

 

Spécifications techniques:

La description: Caudron R-11
Pays: La France
Taper: Bombardier
Avion de reconnaissance
Longueur: 11,22 mètres
Envergure: 17,92 mètres
La taille: 2,80 mètres
Poids: 1.422 kilogrammes à vide
Équipage: Max. 3
Moteur: deux Hispano-Suiza 8Ba avec 220 CH (160 kW) (production ultérieure)
Vitesse de pointe: 183 kilomètres par heure
Varier: 600 kilomètres maximum
Armement: 5 mitrailleuses 7,7 mm
120 kilogrammes de charge de bombe

 

 

 

 

 

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