Los aviones Fokker B.I y Fokker B.II eran aviones de entrenamiento y reconocimiento utilizados por la Fuerza Aérea Alemana y la Fuerza Aérea Austro-Húngara durante la Primera Guerra Mundial.
Desarrollo y diseño:
A mediados de junio de 1914, el diseñador Anton Fokker comenzó a construir prototipos de dos plazas de piso alto. Estos aviones estaban destinados a la marina alemana.
Bajo la designación de fábrica M.7, se desarrolló por primera vez una plataforma de una y media que estaba equipada con un motor de recirculación Oberursel U.0 de 80 CV y que serviría como un avión de reconocimiento desarmado de dos plazas.
Sin embargo, debido a la guerra, los monoplanos fueron inicialmente preferidos en la producción y el primer vuelo del M.7 sólo pudo tener lugar en enero de 1915. Como los vuelos se rompieron debido a defectos de fabricación, hubo que reforzar la construcción, lo que afectó a las características del vuelo. De estos aviones tipo B.I, 3 fueron al ejército alemán y 7 a la marina alemana.
15 de las aeronaves también fueron entregadas a la Fuerza Aérea austro-húngara.
El modelo sucesor, el B.II, se construyó un poco más tarde con alas de la misma longitud y, por lo tanto, era un auténtico modelo de dos pisos. Además, se instaló el motor Oberursel U.1 de 100 PS más potente. La entrega comenzó en agosto de 1916.
Fokker B.II
Fokker B.II de la Fuerza Aérea Austro-Húngara
Uso en la Primera Guerra Mundial:
En la Primera Guerra Mundial, ambas variantes de aviones se utilizaron como aviones de reconocimiento no armados. Fue utilizado por Alemania en el frente occidental, por Austria-Hungría en el frente oriental y en la primera línea hacia Italia.
Datos técnicos:
| Denominación: | Fokker B.I |
| Campestre: | Imperio germano |
| Escribir a máquina: | Avión de reconocimiento |
| Eslora: | 7,49 metros |
| Envergadura: | 11,7 metros por encima y 7,2 metros de profundidad |
| Punto álgido: | 2,9 metros |
| Pesp: | 380 kilogramos vacíos |
| Guarnición: | Máximo 2 |
| Máquina: | Oberursel U.0 con 80 PS |
| Velocidad máxima: | 130 kilómetros por hora |
| Abanico: | desconocido |
| Armado: | ninguno |
| Denominación: | Fokker B.II |
| Campestre: | Imperio germano |
| Escribir a máquina: | Avión de reconocimiento |
| Eslora: | 7,49 metros |
| Envergadura: | 11,3 metros |
| Punto álgido: | 2,5 metros |
| Peso: | 409 kilogramos vacíos |
| Guarnición: | Máximo 2 |
| Máquina: | Motor Oberursel U.1 de 100 PS |
| Velocidad máxima: | 130 kilómetros por hora |
| Abanico: | desconocido |
| Armado: | ninguno |
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