Mortier de 270 mm modèle 1889

Le mortier de 270 mm modèle 1889 a été développé à partir du mortier de 270 mm modèle 1885 et était destiné à la défense côtière de la France, mais pendant la Première Guerre mondiale, le mortier a également servi sur le front ouest.

En 1885, le colonel de Bange présente le modèle de mortier de 270 mm au haut commandement de l'armée française en 1885. 32 de ces mortiers ont été commandés par la suite.

Le Haut Commandement ayant également besoin de canons pour la défense des côtes françaises, le mortier de 270 mm de 1885 est adapté aux besoins de la défense côtière. Contrairement aux autres canons d'artillerie, le mortier n'a pas été conçu pour pénétrer les blindés latéraux lourds, mais pour pénétrer le pont moins blindé des navires ennemis par un angle d'impact plus prononcé des obus tirés.

Au total, 86 des mortiers modifiés ont été commandés par l'armée française. Après la livraison, ils ont été positionnés à des endroits fixes sur la côte. Une base en béton a été coulée sur laquelle un anneau d'acier a été monté. Afin de fixer le canon et l'équipage, un parapet a été érigé devant le canon, également en béton.

Comme le mortier de 270 mm modèle 1885, le mortier de 270 mm modèle 1889 était équipé d'une culasse de Bange et du même système de recul, qui consistait en un support d'arme en forme de U dans lequel se trouvait le cylindre du canon et une plate-forme de tir légèrement inclinée avec tampons hydrauliques. Le tampon a considérablement réduit le recul pendant le tir et les rails attachés ont permis au canon de revenir dans sa position d'origine, de sorte qu'il n'avait pas à être repositionné après chaque tir.

 

 

 

 

Avec le déclenchement de la Première Guerre mondiale et le début de la guerre de position en 1915, il devint évident que les canons de campagne légers utilisés par l'armée française étaient insuffisants pour détruire les positions allemandes fortifiées.

A cette époque, presque tous les canons lourds se trouvaient dans les forteresses françaises et n'étaient pas disponibles en nombre suffisant. Ainsi, les 86 mortiers de 270 mm modèle 1889 ont été retirés de la défense côtière et utilisés sur le front ouest.

Tout comme le mortier de 270 mm modèle 1885, le mortier peut être démonté et transporté avec 4 voitures. Certains des mortiers étaient également placés sur des chariots et déplacés sur les rails à voie étroite de l'armée française au front.

Les mortiers furent utilisés sur le front ouest jusqu'à la fin de la guerre.

 

 

 

 

 

 

Après la Première Guerre mondiale, la plupart des mortiers ne sont plus utilisés par l'armée française et sont donc mis au rebut. Seuls 24 mortiers ont été stockés en réserve dans des dépôts.

Ce mortier a été capturé par la Wehrmacht allemande en 1940 après la reddition de la France et a été réutilisé sous la désignation mortier côtier 585 (f) de 27 cm pour la défense des côtes.

 

 

 

 

 

Feuille de caractéristiques:

Désignation:	Mortier de 270 mm modèle 1889
Pays de fabrication:	France
Année de lancement:	1889
Nombre:	86 pièces
Calibres:	270 mm
Longueur de tube:	3,35 mètres
Assortiment:	Maximum 10.400 mètres
Pondération:	26,5 tonnes

 

 

 

 

 

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Canons de légende, Picardie 1918

Dans les premières semaines de la guerre la presse parla abondamment de l'utilisation par les Allemands d'une pièce d'artillerie fantastique - un obusier d'un calibre de 42 cm - capable de détruire n'importe quelle fortification. Cet énorme obusier, les ouvriers de l'usine d'Essen qui l'avaient fabriqué, le baptisèrent Bertha en hommage à leur patronne Bertha Krupp. Mais bientôt Bertha se tut car elle était inadaptée à la nouvelle forme de guerre, la guerre de tranchées. Cependant son nom s'était, en quelque sorte, gravé durablement dans les mémoires françaises. Et, lorsque à la fin de 1915, de gros obus vinrent meurtrir Compiègne et Villers-Cotterêts, les populations de ces villes, attribuèrent ces tirs à Bertha. Or, ce n'était pas Bertha qui tirait, c'était Max, le long Max (Lange Max). Bien abrité loin derrière la ligne de front et pouvant propulser son obus à 20 km au-delà de celle-ci, Max n'était en rien comparable à l'obusier dont la portée était inférieure à dix kilomètres. D'autres Max furent installés par la suite dont celui de Chuignes en 1918 . Et puis il y eut aussi, bien sûr, le canon qui tirait sur Paris (Pariser kanone); et, pour les Parisiens, un canon capable de tirer à une telle distance ne pouvait être qu'une Bertha, même une Grosse Bertha ! que les caricaturistes représentèrent sous l'aspect d'une femme nécessairement grosse et moche puisqu'elle était boche. La plupart des Français ignorèrent toujours que ces canons puissants étaient des canons de marine adaptés à une utilisation terrestre. Comment imaginer des canons de marine à cent kilomètres ou plus des côtes, au milieu de terres à blé et à betterave ? On continua de les appeler Bertha et un siècle plus tard le nom demeure toujours vivace. Même les Australiens se mirent à nommer ainsi les gros canons qu'ils avaient capturés, distinguant cependant Big Bertha et Little Bertha. La lecture de cet ouvrage ne fera certainement pas disparaître le nom impropre de Bertha, trop bien ancré dans la mémoire collective, au profit de Lange Max ou de Pariser kanone mais - c'est le souhait de l'auteur - apportera un peu de lumière sur l'histoire de ces canons extraordinaires et fabuleux qui furent véritablement des canons de légende.

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