L'obusier BL de 9,2 pouces était un développement britannique d'une artillerie lourde de siège issue de l'expérience d'un obusier Skoda de 9,45 pouces acheté.
En 1900, l'armée britannique d'Autriche-Hongrie acheta un obusier Skoda de 9,45 pouces parce que la Grande-Bretagne avait besoin d'un équivalent au canon lourd allemand de 21 cm. L'obusier Skoda a été largement testé par les soldats britanniques en Afrique du Sud et les premières expériences ont été acquises. Après la conclusion, le canon a été perçu comme trop encombrant et trop gros et le Haut Commandement a commandé le développement de son propre canon. Cependant, la technologie de transport a été reprise du pistolet Skoda. Le pistolet pouvait ainsi être démonté en plusieurs parties et réparti sur trois chariots de transport, qui étaient tirés soit par des chevaux, soit par des tracteurs. Malgré sa taille, cette technologie devrait permettre une certaine mobilité.
Le prototype a été présenté à l'armée britannique au milieu de 1913 et les premiers coups de feu ont été tirés à Woolwich et Shoeburyness en hiver. En juillet 1914, les premiers soldats furent entraînés à Rhayader et 16 canons furent commandés ; en octobre 1914, une autre commande de 16 canons suivit.
Afin de maintenir la stabilité pendant le tir, une plate-forme a été développée spécialement pour cet obusier qui pouvait être transporté comme le canon lui-même. Il s'agissait d'une plate-forme en profilés d'acier qui pouvait être remplie de terre dans une boîte prévue à cet effet. Pour la première série de canons, le MK 1, ils pesaient jusqu'à 9.100 kg de terre, pour le MK 2 jusqu'à 11.200 kg.
Au début de la Première Guerre mondiale, les obusiers furent livrés au corps expéditionnaire britannique dans le nord de la France à partir d'octobre 1914. En juin 1916, le commandant en chef du Corps expéditionnaire britannique, le major-général Birch, demande que la portée des obusiers soit augmentée de toute urgence. C'est ainsi qu'a été développée la version MK 2, dont la portée a été portée à 12 742 mètres, mais l'usure des tubes a augmenté et ne dure plus que la moitié de celle des tubes de la version MK 1.
Au total, environ 36 batteries britanniques, deux canadiennes et une australienne de quatre à six canons chacune ont été utilisées. Après l'entrée en guerre des États-Unis, les plans de construction ont également été transmis à la société américaine Bethlehem Steel, afin qu'elle puisse construire les obusiers pour les forces armées américaines. Cependant, comme la production était constamment retardée, l'armée américaine était équipée de canons britanniques.
Après la Première Guerre mondiale, la plupart des canons ont été mis au rebut, mais certains sont restés dans le corps expéditionnaire. Pendant la Seconde Guerre mondiale, certains d'entre eux étaient encore en action en France contre la Wehrmacht allemande, mais la plupart étaient utilisés en Grande-Bretagne pour se défendre en cas d'invasion.
Batterie australienne d'obusiers MK 1 de 9,2 pouces en action pendant la bataille de la Somme
Deux obusiers MK 1 des troupes australiennes près de Corbie, mai 1918
Canonniers australiens de la 55e batterie d'artillerie de siège, chargeant un obusier de 9,2 pouces MK 1, Westfront juillet 1916
Feuille de caractéristiques:
| Désignation: | Obusier BL de 9,2 pouces MK 1 |
| Pays de fabrication: | Grande-Bretagne |
| Année de lancement: | 1914 |
| Quantité: | 632 (versions MK1 et MK 2 ensemble) |
| Calibres: | 233,7 mm |
| Longueur de tube: | 3 mètres |
| Assortiment: | Maximum 9.200 mètres |
| Pondération: | 5.000 Kg |
| Désignation: | Obusier BL de 9,2 pouces MK 2 |
| Pays de fabrication: | Grande-Bretagne |
| Année de lancement: | 1917 |
| Quantité: | 632 (versions MK1 et MK 2 ensemble) |
| Calibres: | 233,7 mm |
| Longueur de tube: | 4 mètres |
| Assortiment: | Maximum 12.742 mètres |
| Pondération: | 5.000 Kg |
Obusier BL de 9,2 pouces prêt pour le transport
Canonnier du 56e Régiment lourd avec obusier MK 2, mai 1940
Vous trouverez ici la documentation appropriée:
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