Les SMS Ariadne était un petit croiseur de la classe de gazelle et était la partie du programme de construction d'augmentation de la loi de flottes de 1898.
Lancement et conception:
La mise en chantier le cours de pile se produisait le 14 décembre 1899, le 10 août 1900. Ariadne était le 5ème bateau de la classe de gazelle qui comptait parmi le temps aux croiseurs les plus modernes de la marine impériale. Le 18 mai 1901 se produisait, finalement, l'entrée en service.
Le nom provient d'Ariadne, de la fille du roi Mino von Kreta, d'une forme de la mythologie grecque.
Hans Makart, Le triomphe d'Ariadne, en 1873
Histoire du SMS Ariadne:
Après l'entrée en service, les essais usuels étaient effectués avec aux bateaux de soeur le SMS Medusa et SMS Thetis. Déjà le 11 juillet 1901, il en venait dans la bouilloire de bâbord avant ´à une explosion de tube dans la conséquence de qui 3 membres de l'équipage mouraient et des douzaines étaient blessées. Ensuite, les essais étaient détachés et le bateau étaient allés chercher au Reparation dans le dock.
Le 1 octobre 1902 Ariadne de nouveau était mis dans le service woraufhin elle commençait entre autres des voyages en Norvège, Espagne et Grande-Bretagne.
Petit croiseur le SMS Ariadne
Engagement à la guerre:
Déjà à l'éclatement de la guerre, Ariadne avait vieilli techniquement et était mis ainsi, en commun en bateaux le SMS Hela, SMS Frauenlob et le SMS Stettin pour la protection des patrouilles allemandes à l'Helgoland.
Quand dans les heures matinales du 28 août 1914 une forte association de flottes britannique attaquait les patrouilles allemandes de là-bas dans la baie allemande, les petits croiseurs Ariadne et Cöln étaient faits appel au soutien. Puisque Cöln étaient plus rapides, les deux bateaux se perdaient vite dans le brouillard régnant jusqu'à ce que seul Ariadne sur les croiseurs de bataille britanniques se heurte. Au cours de 15 minutes, les bateaux incendiaient au-dessous d'Ariadne et 64 membres de l'équipage mouraient. Dans le brouillard dense les Britanniques perdaient, donc, le bateau allemand de nouveau jusqu'aux SMS Danzig et SMS Stralsund avec le sauvetage des survivant pouvaient commencer. Un sauvetage cependant échouait si bien qu'Ariadne doive être donné et baisse.
Petit croiseur "le SMS d'Ariadne" dans le combat
Données du navire:
| Nom: |
SMS Ariadne |
| Pays: |
Empire germanique |
| Type de navire: |
Petit Cruiser |
| Classe: |
Gazelle-Classe |
| Chantier naval: |
AG Weser, Bremen |
| Coûts de construction: |
4.799.000 Mark |
| Lancement: |
Le 10 août 1900 |
| Mise en service: |
18. Mai 1901 |
| Séjour: |
Le 28 août à l'Helgoland en 1914 immerge |
| Longueur: |
105,1 mètres |
| Largeur: |
12,2 mètres |
| Tirant d'eau: |
Maximum 5,5 mètres |
| Déplacement: |
Maximum 3.006 tonnes |
| Équipage: |
257 hommes |
| Propulsion: |
9 x Chaudière marine |
| Rendement: |
8.827 PS (6.492 kW) |
| Vitesse maximale: |
22,2 nœuds (41 km/h) |
| Armement: |
10 × Fusil à tir rapide 10,5cm L/40 (1.000 coups) 2 × tube torpille ⌀ 45cm (sous l'eau, 5 coups)
|
|
Blindage: |
Plateau de coupe: 20-50 mm |
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