Маленький крейсер СМС Франкфурт принадлежал к ней, только из 2 единиц существующий класс Висбадена. Франкфурт переносил войну, доставлялся в США и опускался, наконец, с авиабомбами.
Пакетное движение и строительная форма:
Класс Висбадена ориентировался на введенный уже незадолго до этого класс Грауденц. Единственное решающее различие состояло в том, что в классе Висбадена на пред-палубе 2 15 см пушек расходовались на строительство и не только 1.
СМС Франкфурт был установлен как строительство наследования для СМС Гела на Киль. Пакетное движение происходило 20 марта 1915, зачисление на службу 20 августа 1915.
Использование на войне:
12 октября 1915 выделялся Франкфурт, после многомесячного испытания, II разведывательной группы где она участвовала в экономической войне в Скагеррак и в проливе Каттегат.
С 31 мая 1916 по 1 июня 1916 корабль принимал участие в Скагерракшлахт, где это получало только легкие повреждения. Напротив, однотипное судно СМС Висбаден опускалось. После работ возмещения Франкфурту доверяли службы дозора и обеспечения в Северном море.
В занятии Балтийских островов осенью 1917 Франкфурт также участвовал, затем она переносилась снова в Северное море где доходило 17 ноября 1917 до 2-ой битвы при Гельголанде. Несколькими попаданиями Франкфурт должен был жалеть 6 понравившихся, а также 18 раненых.
В 1918 переходил корабль неоднократно между Северным морем и Балтийским морем и был окружен заботой там преимущественно с заданиями обеспечения. 21 октября 1918 доходило на Балтийском море до аварии, когда Франкфурт наезжал на подводную лодку UB 89 и он опускался. 7 членов экипажа подводной лодки тонули при беде.
Пребывание:
С условиями капитуляции в ноябре 1918 Франкфурт, так же, как и самая большая часть океанского флота должен был интернировать в Скапа Флов. По команде от контр-адмирала Людвига фон Рейтера, флот опускал себя 21 июня 1919 сам, так как возврат кораблей в немецкую империю больше не вошел бы.
Британцам, тем не менее, удавалось тянуть Франкфурт в более поверхностные водоемы и ставить там на основании. После того, как корабль делался снова двигательно-умелым, это доставлялось в марте 1920 как производительность возмещения в США. Они присоединяли корабль сначала как Франкфурт УСС в США Нафю, тем не менее, вскоре после этого морское руководство решалось, что будет использовать Франкфурт как целевой корабль для сбрасывания авиабомб. 18 июля 1921 был поражен при одном из этих упражнений Франкфурт настолько сложно, что она опускалась.
Корабельные данные:
и́мя: |
СМС Франкфурт |
страна́: |
Немецкая империя |
Корабельный тип: |
Маленький крейсер |
класс: |
Класс Висбадена |
Строительная верфь: |
Императорская верфь, Киль |
Затраты на строительство: |
неизве́стный |
спуск со стапеле́й: |
20 марта 1915 |
Зачисление на службу: |
20 августа 1915 |
Пребывание: |
В 1921 когда целевой корабль опускает для авиабомб в США |
длина́: |
145,3 м |
ширина́: |
13,9 м |
Осадка: |
Максимум 6 м |
водоизмеще́ние: |
Максимум 6.601 т |
гарнизо́н: |
474 мужчины |
при́вод: |
10 угольно-атакованных паровых котлов 2 нефте-атакованных паровых котла 2 предложения паровых турбин |
достиже́ние: |
31.000 ПСв |
максима́льная ско́рость: |
27,5 узлов (49 км в час) |
вооруже́ние: |
8 × 15см л/45 быстрых пушек прощального слова 2 × 8,8см л/45 противовоздушных оборон пушки 4 × 50см труб торпеды
|
Бронирование: |
Палуба: 20 мм |
This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)