Маленький крейсер СМС Штеттин

Маленький крейсер СМС Штеттин принадлежал классу Кенигсберга, который существовал из в целом 4 кораблей и преимущественно для немецких колоний в Восточной Африке строились, однако, в Первой мировой войне вместе с однотипным судном СМС Штутгарт для Северного моря применялись.

Пакетное движение и строительная форма:

Развитие кораблей класса Кенигсберга возвращаются из опытов класса оводов. С развития начинался уже с 1903, причем корабли этого класса еще к последним кораблям императорского морского флота принадлежат один Раммбуг имели.

Пакетное движение СМС Штеттин происходило 7 марта 1907, зачисление на службу 29 октября 1907.

Маленький крейсер СМС Штеттин

Маленький крейсер СМС Штеттин

Маленький крейсер СМС Штеттин

СМС Штеттин наряду с в процессе строительства находящимися Рендсбургер виадук

Ход развития СМС Штеттин:

После зачисления на службу и последующих поездок испытания Штеттин союзу разведывательных кораблей слишком разделялся и заменял там маленький крейсер СМС женской похвале.

Уже начиная с 17 июня 1908 корабль использовался тогда преимущественно к сопровождению императорской яхты. Поездки вели в том числе в Норвегию и в Средиземное море и кончались 30 июля 1910.

С 11 мая по 29 июня 1912 происходил тогда, вместе с крейсером битвы СМС Мольтке и маленькому крейсеру СМС Бремен посещение в США.

Незадолго до Первой мировой войны еще несколько маневров проводились до корабля как корабль руководителя II флотилии подводной лодки в Гельголанде располагался.

СМС Штеттин, СМС Бремен и СМС Мольтке в Гамптон Roads, США 3 июня 1912

Использование на войне:

Уже вскоре после начала Первой мировой войны Штеттин участвовал СМС 28 августа 1914 при морском бое при Гельголанде, как британские корабли немецкие дозоры корабли атакам. При этом бое корабль получал несколько попаданий британского крейсера ГиС ёеарлесс и должен был жалеть 2 мертвецов. Затем Штеттин IV разведывательных групп выделялся и проводил несколько ударов в Северном море к экономической войне.

В мае 1915 кратковременное перенесение происходило в Балтийское море вокруг в операции для занятия Латвии принимать участие.

От 31 мая на 1 июня 1916 Штеттин участвовал в Скагерракшлахт, где корабль получал несколько попаданий и должен был жалеть 8 мертвых. Вслед за этим убытки ремонтировались в Вильгельмсхафене и Гамбурге.

До июля 1917 корабль участвовал снова в Северном море в нескольких ударах и переносе минных заграждений. Затем перенесение происходило в Балтийское море вокруг как целевой корабль для подводных лодок служить. При перерыве в декабре 1917 для работ ремонта, Штеттин до конца войны оставался в Балтийском море.

Пребывание:

19 декабря 1918 снимался из эксплуатации СМС Штеттин. Так как корабль уже был слишком стар, это также не должно было интернироваться в Скапа Флов.

5 ноября 1919 происходила тогда отмена из списка военных кораблей и 15 сентября 1920 это должно было передаваться как производительность возмещения Великобритании. Они ничего больше не могли начинать кораблем и позволяли этому превращать в лом с 1921 по 1923 в Копенгагене.

Корабельные данные:

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)