الطراد الصغيرة جرودزيادز

ينتمي الطراد الصغير جرودزيادز إلى فئة الطراد التي تحمل الاسم نفسه مع السفينة الشقيقة ريغنسبورغ ، والتي تم الانتهاء منها قبل فترة وجيزة من الحرب العالمية الأولى ، وكانت تنتمي إلى أحدث طرادات البحرية الإمبراطورية.

إطلاق والتصميم:

نشأت فئة جرودزيادز من المسودة الرسمية لعام 1911 من قبل مكتب البناء التابع للبحرية الإمبراطورية ويجب أن تحل محل السفينتين من فئة إيرين التي عفا عليها الزمن وتكون بمثابة خليفة لفئة كارلسروه.

كان البناء مقارنة مع الطبقة السابقة متطابقة تقريبا. تم التخطيط لـ4 غرف بدلاً من 5 غرف للغلايات وزاد عدد المداخن من 2 إلى 3.

مثل الطبقات السابقة ، تمت تسمية سفن فئة جرودزيادز باسم المدن. كانت تحمل الاسم مدينة (الآن جرودز) في بروسيا الغربية السابقة ، جنوب مدينة غدانسك.

تم إطلاق السفينة في 25 أكتوبر 1913 ، وبدأ تشغيل السفينة في 10 أغسطس 1914.

الطراد الصغيرة جرودزيادز

استخدم في الحرب:

مع بداية الحرب العالمية الأولى ، تم تكليف السفينة بمجموعة الاستطلاع الرابعة وأداء مبدئيًا بشكل رئيسي البؤر الاستيطانية والخدمات الأمنية في بحر الشمال ، ولكن بين الغزوات التي تمت أيضًا في الساحل البريطاني.

في 24 يناير 1915 ، شارك جرودزيادز في المعركة البحرية على بنك دوجر ، لكنه ترك هذا دون ضرر.

في سبتمبر ، شاركت في إنقاذ الناجين من الاصطدام بين قاربي الطوربيد V 1 و G 12 في الشعاب المرجانية قرون في شرق بحر الشمال قبالة ساحل الدنمارك.

في الفترة من 26 أكتوبر 1915 إلى 18 فبراير 1916 ، كان جرودزيادز لأعمال التحويل في حوض بناء السفن في كيل. تم تبادل البنادق 12 × 10,5 سم لبنادق 7 × 15 سم لاستخدام المزيد من القوة النارية. علاوة على ذلك ، تم تركيب مدفعين مضادين للطائرات بحجم 2 × 8,8 سم ، وأنابيب طوربيد 2 × 50 سم ، ومرافق لحمل حوالي 120 لغم. بعد إعادة الإعمار ، تم نقل السفينة إلى بحر الشمال لأغراض أمنية.

في 22 أبريل 1916 ، لحقت أضرار بالغة بجراودنز بسبب لغم وكان يجب أن يجرها قارب الطوربيد S 5 والطراد الصغير فراونلوب إلى فيلهلمسهافن ، حيث استمر الإصلاح حتى 13 سبتمبر 1916.

بحلول نهاية الحرب ، لم تقدم السفينة أخيرًا إلا خدمات الأمن في البايت الألماني.

مكان وجود:

ينتمي غراودنز إلى السفن الحربية القليلة التي لم يكن من الضروري نقلها إلى سكابا فلو بعد استسلامها. بقي في البداية في البحرية الإمبراطورية ، ولكن تم حذفه في 5 نوفمبر 1919 من القائمة العسكرية وتم وضعه في 10 مارس 1920 خارج الخدمة.

في الأول من يونيو عام 1920 ، تمت المطالبة بالقوى المنتصرة لتسليم السفينة. تحت اسم السفينة ه ، تم إحضاره لأول مرة إلى شيربورج ثم تم تسليمه إلى إيطاليا. هناك تمت إضافته في 6 مايو 1925 باسم أنكونا في البحرية الإيطالية.

في سبتمبر 1935 ، تم النقل إلى أسطول الاحتياط في إيطاليا ، ثم بدأت عملية إيقاف التشغيل ومنذ عام 1938 مع الغاء.

ختم غراودنز

إناء:

This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)