كانت السفينة فيتلسباخ تنتمي إلى نفس الفئة من السفن ، والتي تم بناؤها بعد فترة وجيزة من بداية هذا القرن لتزويد البحرية الإمبراطورية بأسطول البحر العميق الألماني بسفن حربية قوية.
إطلاق والتصميم:
تعتمد سفن فئة فيتلسباخ على السفن السابقة من فئة الامبراطور فريدريش الثالث ، حيث لا توجد فروق ذات دلالة إحصائية بين الطبقات.
تم إطلاق فيتلسباخ في 3 يوليو 1900 ، والتكليف في 15 أكتوبر 1902.
سفينة الخط فيتلسباخ
سفينة الخط فيتلسباخ
سفينة الخط فيتلسباخ
مهنة فيتلسباخ:
بعد بدء التشغيل ، تم إجراء اختبار القيادة المعتاد. لقد حدث ذلك في 13 ديسمبر 1902 عند الحزام الكبير ولمس الأرض ، حيث تم تعليق السفينة. في 20 ديسمبر فقط ، تم إطلاق السفينة وكان يجب إحضارها إلى كيل في حوض بناء السفن.
في الأول من مارس عام 1903 ، تم تخصيص المبلغ كقائد رئيسي في السرب الأول حتى تم وضعه في 20 سبتمبر 1910 في الوقت الحالي خارج الخدمة.
تمت عملية إعادة التنشيط في 16 نوفمبر 1911 ، وتم نقل السفينة إلى بحر البلطيق. في السنوات التالية تم إجراء المناورات والرحلات التدريبية بشكل رئيسي.
سفينة الخط فيتلسباخ
سفينة الخط فيتلسباخ
استخدم في الحرب:
مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تم تعيين فيتلسباخ للسرب الرابع وبقي في بحر البلطيق.
في الفترة الممتدة حتى 4 يوليو 1915 ، جرت عدة محاولات في بحر البلطيق ، ولكن دون اتصال مع العدو. في ما بين ذلك ، انتقل فيتلسباخ لفترة قصيرة في بحر الشمال للاستيلاء على هناك في مصب إلب وخدمات مصب اليشم الاحتياطية.
من أغسطس 1915 ، شارك فيتلسباخ في الهجوم في خليج ريغا لدعم الجيش في الهجوم على ريغا. بعد الانتهاء من الشركة في سبتمبر ، خطوة أخرى نحو جوتلاند. بعد السفينة ظلت في يبو.
تم النقل من يبو إلى عارضة في 10 نوفمبر 1915. وهناك ، تم تعيين فيتلسباخ لقسم الجاهزية في بحر البلطيق واستخدمت جزئيًا في تدريب تجنيد.
خارج الخدمة في 24 أغسطس 1916 ، ثم نقل إلى فيلهلمسهافن.
مكان وجود:
بعد الحرب كان لا يزال فيتلسباخ يستخدم من 1 يونيو 1919 إلى 20 يوليو 1920 كأم لعمال كاسحة ألغام الضحلة في بحر البلطيق.
في الثامن من مارس عام 1921 ، تم حذف السفينة من قائمة السفن الحربية وبيعها وأزيلت من عام 1921 إلى 1922 في فيلهلمسهافن.
إناء:
| اسم: |
صاحب الجلالة السفينة فيتلسباخ |
| بلد: |
الإمبراطورية الألمانية |
| نوع السفينة: |
سفينة حربية |
| فئة: |
الطبقة فيتلزباخ |
| المراكب: |
حوض بناء السفن الامبراطوري ، فيلهلمسهافن |
| تكاليف البناء: |
22.000.000 مارك |
| إطلاق: |
3 يوليو 1900 |
| التكليف: |
15 أكتوبر 1902 |
| مكان وجود: |
ألغيت في فيلهلمسهافن في الفترة من 1921 إلى 1922 |
| طول: |
126,8 متر |
| عرض: |
20,8 متر |
| مسودة: |
الحد الأقصى 8,04 متر |
| الإزاحة: |
الحد الأقصى 12.798 طن |
| طاقم: |
683 رجل |
| حملة: |
6 ثورنيكروفت المراجل البخارية و |
| قوة: |
15.530 كيلو واط |
| سرعة قصوى: |
18,1 عقدة |
| تسليح: |
مسدس سريع النيران 4 × 24 سم 18 × 15 سم مسدس سريع النيران 12 × 8,8 سم مسدس سريع النيران مدفع مسدس 12 × 3,7 سم 6 أنابيب طوربيد 45 سم (4 جوانب ، 1 القوس ، 1 المؤخرة ، تحت الماء ، 12 - 16 طلقة) |
| تصفيح: |
الخط المائي: 100 - 225 مم على خشب الساج 100 مم |
This post is also available in:
Deutsch (الألمانية) 
English (الإنجليزية) 
Français (الفرنسية) 
Italiano (الإيطالية) 
简体中文 (الصينية المبسطة) 
Русский (الروسية) 
Español (الأسبانية)
