哥达G.I

哥达G.I是哥达旅行车制造厂的第一架大型战斗机，其随后的轰炸机将成为第一次世界大战期间德国帝国最着名的飞机，并首次轰炸英国的城市。

开发建设:

从1912年起，哥达旅行车工厂开始制造飞机。 最初，这些是用于训练和水上飞机的单层和双层飞机。

在工程师卡爾·奧斯卡·烏爾西努斯的指导下，第一架大型飞机于1914年底开发，最初用作水上飞机。 其特点是非典型结构，因为上翼连接到机身，下翼连接在机身下方。 烏爾西努斯已经为这种结构申请了专利，证明了这一点，射手有一个清晰的火场，并且不再受上翼的限制。 此外，发动机的紧密布置应该用于在其中一个发动机失效的情况下，飞机仍应能够执行紧急着陆。

原型机于1915年初首飞，但仍然装备了两辆奔驰Bz II，每辆都有100马力。 在后来的版本中，两台賓士Bz III安装了150马力。

由于低速和150公斤的炸弹负荷不足，这架轰炸机共制造了18件，这些并没有大量建造。

哥达G.I

哥达G.I

哥达G.I

在第一次世界大战中使用:

在1915年中期，第一个哥达G.I被带到前面并使用。 在1915年秋天，六架轰炸机同时在行动，这意味着最大数量。 之后，飞机逐渐从前方撤出并用于训练。

1916年10月，最后，最后一次哥达G.I被扣除，因为当时这些被认为是过时的。

技术数据:

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