沿海装甲船阿吉尔

沿海装甲船阿吉尔属于齐格弗里德级，是该级别的最后一艘船。 在第一次世界大战期间，该船只用于安全目的，并没有参加任何海战。

启动和设计:

阿吉尔的建造于1892年11月28日在基尔的帝国造船厂最初以第四类T的名称装甲船进行。

与班上的其他船舶不同，阿吉尔在施工期间进行了一些改动。 所以船从一开始收到2个烟囱和2个船吊艇架。 就像姊妹船奥丁一样，阿吉尔也有一个高大的前桅杆。

全新的还有用于舵机辅助机器的电动驱动装置。 因此，阿吉尔展示了安装这项技术的第一艘帝国海军舰艇。

1895年4月3日发射升空，并于1896年10月15日进行调试。

这艘船的名字阿吉尔来自北欧神话中的海洋巨人阿吉尔。

船吊艇架的例子

阿吉尔与阿吉尔和她的九个女儿

阿吉尔的历史:

在1896年10月15日至1897年4月试运行之后，第一次试验一直持续到1897年7月1日波罗的海保护区分配。在1898年的秋季演习中，这艘船作为第二中队的旗舰，并于12月与奥丁哥本哈根一起参观。

1899年4月和5月，这艘船改成了第一个中队并取代了暂时失败的奥登堡。在此期间，该船还参加了英格兰和葡萄牙的中队之旅以及维多利亚女王80周年的舰队表演。作为第4师的旗舰，阿吉尔在英国轮船阿伯福伊尔的秋季演习中受到撞击，不得不在帝国造船厂基尔修理。

直到1903年2月，阿吉尔参加了一年一度的秋季演习，直到它再次驱车前往帝国造船厂基尔进行改装工作。重建工作一直持续到1904年9月。

1909年9月15日，该船退役，直到那时它每年参加各种演习。

沿海装甲船阿吉尔

在战争中使用:

1914年8月12日，第一次世界大战爆发后不久，阿吉尔重新投入使用，并与第六中队的齐格弗里德级别的其他七艘船一起服役。 经过几周的试驾和演习，该中队于1914年9月14日搬迁到北海，在那里接管了德国海湾的安全职责。

在英国开始海上封锁后，在1915年英国入侵德国沿海地区的行为越来越不可能，该中队于1915年8月31日解散，阿吉尔于9月1日分裂到威廉港的翡翠和威悉港口群中。，

1916年1月14日，在海军人员短缺日益明显且船舶军事价值不大的情况下，停止服役。

沿海装甲船阿吉尔

批准印章短信阿吉尔

行踪:

到战争结束时，船的武器被拆除并转换为造船厂工人的码头。 1919年6月17日，最后，从战舰名单中删除。

该船的遗骸由德国 - 美国船东阿诺德伯恩斯坦购买，并于1922年重建为一艘货船。 1924年又与姊妹船奥丁一起转乘一辆汽车运输船，主要开往马尔默，奥斯陆和赫尔辛基。

阿诺德伯恩斯坦航运公司

1929年12月8日，被困在哥特兰岛之前的阿吉尔被遗弃然后报废。

容器:

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